Комментарии (время МСК): | 25.IX.2009
- Уже Арыс давно, но раз здесь 1986 год, то действительно следовало бы написать Арысь. Надо же, какая прелесть... В то время там ещё ТЭ2 живые ходили. Чей "тапок"-то? Не казахский со 100%-ной гарантией. Наши начались с 095. Интересно, а вон тот 2ТЭ10В, наверное, был Алма-Атинской ж. д.? -- Уткин Михаил
,
07:53
- Тапки тогда были все Ташкентские, САЗ.Ж.Д. -- Басыров Ильдар (Едикин Ж., не авторизован(а))
,
08:37
- Огромное спасибо за фото, Валерий! -- A. N.
,
11:23
- Вот это - отличная фотография, и в цвете, и достаточно чёткая! Но всё-таки не смотрятся так первые ТЭП70, с вертикальной компоновкой фонарей и единым стеклом, как последние -- Vivan755
,
12:19
- > первые ТЭП70, с вертикальной компоновкой фонарей и единым стеклом, как последние
Лично меня ни одна из его конфигураций БФ не раздражает. А с каких номеров лобовик стали делить посредине? -- Уткин Михаил ,
12:29
- Насчёт буферных - согласен с Иваном, а фотографиями Валерия Шитова каждый раз наслаждаюсь. Спасибо огромное! -- Анатолий №ной
,
15:52
- Отличное качество для плёнки тех лет. -- АВВ (Уруманян Г., не авторизован(а))
,
19:55
- Спасибо за фото! -- Иванушкин А.
,
20:16 26.IX.2009
- А с каких номеров лобовик стали делить посредине? -- Уткин Михаил
На 0035 уже точно был поделенный -- Разгул Разбоев (Зуцанян Б., не авторизован(а))
,
00:30
- А еще на первых "тапках" на кузове были накладные номера. Хоть эти локомотивы тогда еще были сырые, но очень красивые. -- Басыров Ильдар (Гашаренко Ч., не авторизован(а))
,
08:29 7.XI.2009
- Лобовое стекло на ТЭП70,75 всегда состояло из 2-х частей. На первых номерах алюминевый нащельник не ставили. Там была склейка, которая лопалась в первую же зиму и в кабину во время осадков начинала попадать вода. -- Михаил. (Жозебаев Н., не авторизован(а))
,
02:44 17.IV.2011
- Круто! Спасибо за снимок! Буферные неплохие, а вот сплошное стекло не смотрится. -- Алексей Задонский
,
21:24 |
|