 Комментарии (время МСК): |
8.X.2009
- На этом поезде я и уехал из Северобайкальска
 -- Абрамкин Сергей  ,
12:28 13.X.2009
- На ходу запрыгнул, что ли? -- Чечулин Олег Павлович ,
04:40
- Справа - Байкал? -- Чечулин Олег Павлович ,
05:24
- > Справа - Байкал?
Да.
-- Сташенко Е. ,
07:13
- Сергей, перегон Северобайкальск - Блок-Пост 1084 км: [
 ] , [] . -- Папараццо ,
07:59
- 010 что в Карталах был облезлый [] [] , что здесь... Но облезлость как раз даёт самые подходящие тона. Снять бы его в этом же месте, но с нормальной точки, хотя бы с уровня контактного провода - чтобы бело-синий электровоз да на фоне осеннего склона! -- Vivan755 ,
08:05
- А куда это вы залезли? Откуда снято? -- ВК ,
10:27
- На такую же галерею, как и впереди видимо... -- Schutzstaffel ,
10:30
- Обратите внимание, внизу остатки пути, который существовал до строительства Мысовых тоннелей. -- В. Турченко ,
10:37
- Нет слов выразить эмоции. Очень красиво! -- Абрамов Александр ,
13:42
- Кстати, зачем вообще понадобилось строить эти тоннели? Чем путь внизу не устраивал? -- Кречетов Дмитрий ,
14:37
- Хочу туда! Байкал красив! -- Антон Cz ,
15:04
- Круто! -- Борис Карасёв ,
15:12
- Зачем тоннели - сам задавался тем же вопросом. Через тоннели получилось прямее, выше и безопаснее в плане обвалов. А на поезд я успел, т.к. он стоял в Северобайкальске 40 минут. -- Абрамкин Сергей ,
15:14
14.X.2009
- Север Байкала изучен гораздо хуже Култучностей) -- Стриж ,
14:26
|
|
: 172
