 Комментарии (время МСК): |
14.X.2009
- Как это фотограф проник в туннель? -- Саша3 (Себенов Ш., не авторизован(а))
 ,
05:47
- И почему электровоз стоит? -- Кречетов Дмитрий ,
06:28
- Ну тут же всё просто, посмтрите на локомотив (количество машинистов в кабине), а затем гляньте информацию про автора и всё станет ясно как этот снимок сделан.
А вообще красиво, и по-моему здесь ещё не было снимков ПС стоящего в тоннеле, а если и было то оччень давно. Красиво и оригинально -- Куня ,
06:38
- Почему запрещены? А если светофор красный? -- ВК_ (Кукочеренко Б., не авторизован(а)) ,
07:38
- Полный бред. Где написано, что остановки в тоннеле запрещены? Браво, Саша! Оригинально! -- agura ,
07:44
- А что этот туннель без ВОХРА? -- Андрос (Губезин М., не авторизован(а)) ,
08:11
- Причем тут ВОХР????? Когда фото сделано членом локбригады.... -- Ревязор (Жошукевич Б., не авторизован(а)) ,
08:44
- ВОХРа-то снаружи осталась
 -- Борис Карасёв ,
08:47
- Класс! Ещё и проходец куда-то, как в бункере, или это "карман"? А ВОХРе небось в тоннель тоже нельзя заходить. Только снаружи волков отгонять. -- АВВ (Жазейтис З., не авторизован(а)) ,
09:17
- Респект фтару за снимок! -- Йумжагийн Олорхгорн (Золиабаев Н., не авторизован(а)) ,
09:24
- Пусть автор напишет по какой причине они в нем остановились(отписались)? -- ЭР9 ,
09:55
- В туннеле нельзя вставать при пожаре, а так стой сколько хочешь. -- Вячеслав ,
10:16
- Морда, стены.....разве что тоннель интерес вызвал, и всего лишь... снимок не порадовал -- RomanRVL ,
12:46
- Снимок всё-таки редкий, интересен как сам тоннель, так и остановка поезда в тоннеле. Свод-то совсем низкий, я не удивлён, что никак не могут перевести участок на переменный ток -- Vivan755 ,
13:50
- А для чего стрелка на стене? -- Чечулин Олег Павлович ,
14:56
- Ты туда не ходи, ты суда ходи. -- enginedriver ,
15:08
- Стрелка указывает, где ближайший карман -- Vivan755 ,
15:14
- Часовые несут ответсвенность за исправность устройств оповестительной сигнализации а также приведение ее в рабочее состояние при производстве в тоннеле работ. Сами они в тоннель не заходят им там делать нечего-есть индикация. Другое дело - дежурные по вентшахтам. Стрелка, скорее всего показывает направление к ближайшему убежищу (нише). Карманами, насколько я помню, это не называется. Снимок интересный, поставил 4, но если бы вохр проходил мимо порт. в ненужн. момент, то автору 60/40 влетело бы -- Конюшкин Георгий ,
15:15
- 60/40? -- Georgyi ,
16:59
- Процентов вероятности Да это шутка, по большому счету. -- Конюшкин Георгий ,
17:18
- а-а-а Вообще фото жуткое, т.е. не фото само, а атмосфера - гнетущая... -- Georgyi ,
17:42
- Начнём стого,что электровоз движется.При следовании резервом в тоннеле выполнил проверку действия тормозов на эффективность,сбил скорость до 5-7 кмч.Помощника за управление-а дальше дело техники. -- Stef ,
18:26
- >Свод-то совсем низкий, я не удивлён, что никак не могут перевести участок на переменный ток
А разве на постоянке и переменке высота КС разная? -- Сергей Викторович ,
20:13
- А разве нет?Читайте ПТЭ -- Stef ,
20:17
- Саня- СУПЕР! А тебе ещё животик бегать позволяет? -- ;) (Побечеренко М., не авторизован(а)) ,
20:29
- В этих тоннелях и для постоянного тока высоты не хватает! -- agura ,
20:32
- > А разве нет?Читайте ПТЭ
Сразу видно- зачет в зиму сдал! -- тчм всего (Легозин Г., не авторизован(а)) ,
20:33 17.X.2009
- свет в конце тоннеля, оказался приближающмися поездом :=) -- Короткое_Замыкание (Жесекоренко Ч., не авторизован(а)) ,
11:54
19.X.2009
- А вообще, такое разрешает, как внплановая остановка, да еще и в тоннеле? -- Павел Никитин ,
18:47
- > В этих тоннелях и для постоянного тока высоты не хватает!
а какая высота на постоянном и на переменном?
-- grp2 ,
19:01 20.X.2009
- На постоянном минимальная 5550, на переменном 5750 -- agura ,
07:38
- А максимальная? -- grp2 ,
16:17
|
|
: 179
