 Комментарии (время МСК): |
15.X.2009
- Газодизельное чудовище -- Wolzow
 ,
10:54
- Расскажите про эту машину? И что означает буква "Г"? -- Eagle1812 ,
13:04
- > Расскажите про эту машину? И что означает буква "Г"?
Г- означает то что тепловоз создан для работе на газу- в цилиндры поступает смесь газа и воздуха, а воспломеняется всё это впрыском запального топлива через обычную дизельную аппаратуру -- Wolzow ,
13:23
- > Расскажите про эту машину?..
Тепловоз создан, естественно в единственном экземпляре, экспонировался, как всегда, на выставке, а когда выставка прошла, то все теоретические выкладки о необходимости данного тепловоза выкинули в мусорку и поспешили забыть о них. Не знаю, может и правильно? Между секциями расположена длинная "тендерная" секция на вагонных тележках с запасом сжиженного газа. Если не ошибаюсь, "криогенные технологии" имели место быть в этом проекте. -- Макс ,
20:55
- > вторая секция сгорела в 90х годах
Не сгорела. Секция Б (на фото секция А) "живёт" на экспериментальном кольце. Изредка про неё вспоминают, как-то приезжали дизелисты из Коломны, а году в 2004 даже запускали. Теоретические выкладки никто не забывал и на мусорку не выбрасывал - во ВНИИЖТ есть замечательный архив. А соответствующая лаборатория во ВНИИЖТ периодически выдаёт на-гора очередной газовый шыдевр. 2ТЭ10Г, 2ТЭ116Г, ТГМ23Г48, ТЭМ2УМ-8496, ТЭМ18Г, и, наконец, ЧМЭ3-1994. -- Огнев О. В. ,
21:29
- > Расскажите про эту машину?
Тогда еще построили и 2ТЭ10Г. Общего у машин было, что ни та ни другая не выдавали расчетной мощности - рейки до упора, а мощности нет. И с увеличением подачи газа, мощность только падала. В итоге проект несколько прикрыли. Но вот доблестный ВНИИЖТ в итоге добился постройки ТЭМ18Г - тут наконец на номинальную мощность вышли. Но Что интересно, сколько смотрел за этими двумя тепловозами - расход топлива ростет пропорционально проценту замещения д/т газом -- JIM ,
21:31
- Огневу: Олег, поправляюсь: "теоретические выкладки положили в архив, но не забыли о них".
 Впрочем, разницы фактически не много. -- Макс ,
22:09 |
|
: 0
