 Комментарии (время МСК): |
6.XII.2009
- Опана...Неуж то с лисок? -- Боба (Арукевич Ж., не авторизован(а))
 ,
03:04
- На ремонт едет. -- GO ,
03:29
- А судя по числу грибков на КС предполагаю, что наверху переменка. -- GO ,
04:35
- Пантографы не подняты. -- GO ,
08:12
- В хвосте грузового поезда -- Ирина ,
11:41
- > В хвосте грузового поезда
Кто-то в комментариях говорил, что локомотивы в хвосте таскать запрещено. -- аноним ,
15:26
- Пенза 3 - станция стыкавания, так что там может быть и переменка, и постоянка -- ILPh ,
15:29
- >
Кто-то в комментариях говорил, что локомотивы в хвосте таскать запрещено.
У меня тоже вопрос возник. Как вариант, мог ждать электровоза, который прицепится спереди ВЛ85-003, но смутило, что тогда стоит на стрелке.
-- Ирина ,
17:49
- А приписан на то время к какому депо был? -- Eagle1812 ,
19:04
- Тоже класс. -- Анохин В.В. ,
20:08
- Это мегавзрывоопасный снимок, самое уникальное, что появлялось в галерее в обозримом прошлом! Даже не верится, что "интернет-мем" работал в Лисках. Сейчас ВЛ85-003 живёт и здравствует в ТЧ-3 Иланская КЯР ЖД -- Хуан Стефано (Жушебеков С., не авторизован(а)) ,
22:29
8.XII.2009
- КЯР раньше было вполне официальным сокращением, теперь Крас. -- Ахметов О. ,
16:30
17.IV.2011
- Для большей правдоподобности надо рукава подвешивать
 -- Ластовка М.О. ,
21:24
- Он сам ведет поезд или его тоже тащат? -- Иван-63 ,
21:24
- Развею ваши сомнения, прибыл со Ртищево с поездом, не заходя на ПТО, подцепился к другому. Снят в тот момент, когда бригада переходила из кабины в кабину, отсюда, опущенные пантографы. А то что болтается рукав, при отцепке помощник не засунул его в метельник. Этот электровоз сделал несколько поездок на участке Пенза - Ртищево, а потом оказался в Щербинке. Ездил он сам, поезда таскал сам, единственное, проводниками были инструктора со Ртищево. -- Pakarkin ,
21:24
- Приписка неизвестна. -- Pakarkin ,
21:24
- КЯР это Красноярская ж.д.?Фантазия по сокращению названий ж.д. неистощима003 номер приписан к ТЧЭ-7 Улан-Удэ В-СИБ. -- geo.m64 ,
21:24
|
|
: 130
