 Комментарии (время МСК): |
20.XII.2009
- "На территории мастерских ПЧ при производстве погрузки из-за неправильных действий помощника машиниста, самовольно управлявшим дрезиной, допущено движение дрезины вперед в режиме тяги с развернутой стрелой, выходящей в габарит металлической опоры контактной сети №46 с последующим ее повреждением и наклоном в сторону станционных путей, провисанием гибкой поперечины и контактной подвески с нарушением габарита по всем шести путям станции" -- УРБК
 ,
11:17 23.XII.2009
- Не работать ему больше помощником -- Александр ,
07:52
- Бедняга.. Отхватил наверное по полной. -- Stalker BY ,
08:09
- > Не работать ему больше помощником
Каким помощником! Я думаю, как бы ему не уехать в сибирские края попой клюкву давить...
-- RailSurgeon ,
13:04
- А вообще железные опоры давно пора менять на жеские поперечины- ибо опоры эти давно уже устарели и в ряде случаев уже отслужили свой срок и требует замены. Посмотрите сам фундамент этой опоры- все потресканные. -- ХР (Шуцубеков Ч., не авторизован(а)) ,
14:08
24.XII.2009
- > Я думаю, как бы ему не уехать в сибирские края попой клюкву давить...
Не, ну если жертв нет - то едва ли. -- Сергей Холодилов ,
00:44
- Ему пида, как и этой опоре.
Раз! И клеймо на всю жизнь -- Ананимус (Виазин М., не авторизован(а)) ,
15:49
- > "На территории мастерских ПЧ при производстве погрузки из-за неправильных действий помощника машиниста, самовольно управлявшим дрезиной..."
Ну, а где же машинист, например, был? И кто-то же все это позволил? Чувствую, что как всегда, нашли крайнего... -- Владимир Криницкий ,
19:51 |
|
: 44
