Дизель-поезд ДР1А-269 сообщением Орша - Красное на перегоне Орша-Центральная - Городнянский, Витебская обл. Автор: Ammendorf | Фото сделано 4.VII.2009, опубликовано 13.II.2010. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{54.319999694824}°, {30.290000915527}°]  [54°19'11", 30°17'24"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=244596&LNG=RU

: 0

EXIF Make Canon Camera Model Name Canon EOS DIGITAL REBEL XTi Orientation Horizontal (normal) Software Adobe Photoshop CS4 Windows Exposure Time 1/320 Date/Time Original 2009-06-04 18:15:56 Shutter Speed Value 1/320 Aperture Value 5.6 Metering Mode Multi-segment Flash Off Focal Length 68.0mm ISO 200 Aperture 5.6 Image Size 1200x800 Exposure Mode Auto White Balance Auto X Resolution 240 Y Resolution 240

Комментарии (время МСК): 12.II.2010 Соответственно наблюдаем на снимке соавторов . Сверху на мосту - Zelden, справа у километрового столбика - А.Н.Клоков. -- Ammendorf , 12:01 13.II.2010 Фото - отлично! Но вот не всё так хорошо на БЧ: линия электрифицированная, а ездит дизель, а где дизеля д.б., там тепловоз с вагонами! Про ДРБ и ДДБ тоже не говорю! Из Бреста в Барановичи тоже ДРы ходят. Похоже, проблемы с подвижным составом. -- Алексей Лакомов , 11:17 > ...Из Бреста в Барановичи тоже ДРы ходят. жжош,парень! Это где ж и когда ты мог увидеть ДР от Бр до Брн ? Лет тридцать назад? -- Саныч , 11:34 Саныч! 1. Давай покорректней говори! 2. Мне 34 года почти, и помню я прекрасно, что в Бресте ДР1 были указанных цветов. Электрификация к Бресту была подведена в конце 1983 г., и это я тоже помню, т.к. летом того же года в Минск мы прибывали под ТЭП60 ещё! А ДР1 продолжают доселе ходить от Бр до Брн, хоть и электрифицировано всё (как и здесь - из Орши в Осиновку или Красное). В Бресте раньше, чем в Орше, Витебске и Могилёве, исчезли красные ДР1. ЭР9 из Бреста ходят только в Минск. -- Алексей Лакомов , 12:20 > А ДР1 продолжают доселе ходить от Бр до Брн, хоть и электрифицировано всё Что за бред? Из Бреста дизеля только на Белоозерск бегают. До Баранок пригородные только на электротяге. -- Михаил Шамне , 12:26 Михаил! Давайте без "бредов" и пр.! Если я не прав, укажите точно год! Про Белоозерск понятно: там от Бронной горы нет КС, а дизель один в день ходит! Я последние годы не так уже следил, но в 2005 видел встречный дизель! В апреле поеду в Брест, и постараюсь уточнить! А так ЭР9 всё время только до Минска ходили из Бреста. И на ст. Брест-Ц и в депо видел в 2000-х гг. неоднократно ДР с надписью "Брест-Барановичи"! -- Алексей Лакомов , 12:35 В этом году из Бреста до Баранович (не до Минска) вообще только один пригородный ходит (до Минска 4), где-то после 21.00 уходит. М.б. и ЭР9 - не видел. Я вообще делю всё на ДО 1984 и ПОСЛЕ: с момента электрификации те же ЧС4Т и ВЛ80С ходят! А вот ДР на Барановичи ещё долго ходили, и в 2005 точно! -- Алексей Лакомов , 12:41 На самом деле, ситуация с выходом ДР1 мне не ясна - в Орше до ночи стоит ЭР9т из депо Минск... -- Ammendorf , 17:58 Мой любимый дизель-поезд... -- Костунов Михаил , 18:02 Артур! Вот я уже 2 раза - 14.10.2008 и 1.01.2010 еду через Оршу с пересадкой (с поезда №83 СПб-Гомель на №131 Москва-Брест), так там около 5.00 уходит ДР1а на Осиновку, а в 4:30 ЭР9 на Минск. Почему не ходят ЭР - не знаю, как и на Брест-Барановичи -- Алексей Лакомов , 18:41 14.II.2010 > В этом году из Бреста до Баранович (не до Минска) вообще только один пригородный ходит (до Минска 4), где-то после 21.00 уходит. М.б. и ЭР9 - не видел. Брест - Барановичи - 5 пар пригородных,4 из них связаны воедино с пригородными Барановичи - Минск.Обслуживаются ТОЛЬКО минскими ЭР9 > А вот ДР на Барановичи ещё долго ходили, и в 2005 точно! Сам только что придумал? Был поезд Бр - Брн через Лунинец, но никак не под проводом -- Саныч , 01:26 Саныч! Не надо мне принцип испорченного телефона и приплетать мне того, чего я не говорил! Бр-Брн через Лунинец вообще иногда ходил М62 с вагонами. Уж в Бресте я бывал и бываю часто, и делить надо на ДО и ПОСЛЕ дек.1983 г.! А так ещё долго ходили ДР1 на Барановичи, а Минск - отдельная тема, и понятно, что через Бараны идут. Я же говорил именно про курсирующие ДО Брн, и что ДР в 2005 точно были. В 1990-х было 2 пары приг.+1 ч/з Лунинец. -- Алексей Лакомов , 10:41 Саныч! Ещё: те 4 пары, что "связаны воедино" с приг. Брн-Мн, в расписании значатся как Бр-Мн. Вот у меня "архивы" 1991 и 1993, причём тогда все эти приг. имели пасс.№. 1991: Мн - 602 8:30, 608 18:28, Брн - 614 11:30, 622 (чт, вс) 18:07 (Брн/Лун 636 11:42 пт, вс). 613/614 был ДР1П, ещё красный тогда. 1993: Брн - 618 18:33, 608 - 12:18, Мн - 602 8:30, 620 6:40. Расп. 2007 г. не сохранил, но там № были уже 6ххх (4-зн.). На Белоозерск утром не шёл, а мы на №49 в 2005 встречали ДР1 где-то в Оранчицах -- Алексей Лакомов , 11:23 15.II.2010 > ...и что ДР в 2005 точно были... в 2005 уже ТОЧНО не были -- Саныч , 13:32 Саныч! Не надо говорить так, что будто все идиоты, а ты один умный! КУДА ж тогда шёл встречный ДР (до Жабинки!), если на Белоозерск утром не ходил? А 49-й тогда прибывал в Брест в 9.11 (май 2005, так что расписание было ещё 2004/5). Уж ЭР9 с ДР1 я отличал ещё когда дошколёнком был, тем более после уже, научившись читать в 1982 г.! -- Алексей Лакомов , 15:49 > КУДА ж тогда шёл встречный ДР (до Жабинки!)? Он мог идти только в Лиду на ремонт > Если я не прав, укажите точно год! Точно не укажу, но после 1995 с Бреста до Барановичей дизелей уже точно не было.А вообще,хорош оффтопить,рассписание-2007,которого тебе так не хватает,я выслал на ящик,остальное в личной мэйл-переписке или заходи на forum.railwayz.info ,там тебя научат правильно мыслить -- Саныч , 20:18 Теперь по сабжу > не всё так хорошо на БЧ: линия электрифицированная, а ездит дизель! Похоже, проблемы с подвижным составом. Минские бригады дальше Орши не ездят,а оршаков в ЭРку никто не пустит , вот и приходится им свои ДРки гонять > а где дизеля д.б., там тепловоз с вагонами где д.б. дизеля,там дизеля и ходят,тепловозы с вагонами исчезли зимой 2005/2006. Тепловозы с вагонами в пригороде остались тока Лынтупы - Круля и виртуальный пригород Друя - Воропаево -- Саныч , 20:27 Саныч! Письмо получил, спасибо! Но хватит хамить: "правильно мыслить" и т.п. (про "чугунное мышление" я в курсе, и у на БЧ оно не меньше, чем в НОД-2 Окт). Я вообще молчу про ваши ляпы на Фотолиниях БЧ (км-ж например)! А дизель тот я запомнил ещё потому, что попутчики меж собой говорили, что он в это время здесь проходит. Спасибо за сведения по Орше. Жаль их бригады, что не допускаются до ЭР9. И за датами следи! 2007 я уже не регламентировал, да и ехал в купе тогда, не следя за встречными. -- Алексей Лакомов , 21:48 16.II.2010 Алексей Лакомов,хорош оффтопить.Создай тему на форуме или пиши мне> ...Я вообще молчу про ваши ляпы на Фотолиниях БЧ (км-ж например) утверждение голословно,к тому же,опять оффтоп. В 90-е минские ЭРки ходили до Красного.Во времена "сметанных" и "колбасных" электричек в Красное приходили полными.Когда 10 вагонов пересаживались в смоленскую 8-мивагонку,обязательно несколько человек не могли туда вбиться - таких проклятий не слыхала доселе земля смоленская ) -- Саныч , 01:29 Саныч прав на 220%.. Сам тому свидетель был. И колбаску с сыром в 1992-1993-м в Москву возил... -- Михаил Шамне , 01:33 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой