 Комментарии (время МСК): |
15.III.2010
- Хорошо, ничего не скажешь. Удачный кадр. -- Panzer
 ,
08:34
- Они так уже с прошлого года вместе обитают -- Дряннов Кирилл ,
10:02
- С какого прошлого? Он (401-297) всю зиму проторчал в отстойнике, его только сняли с Кириллом, когда оттуда 419 вытаскивал. И теперь в депо. -- Panzer ,
10:17
- Картинка из прошлого...и не скажешь что на дворе уже 2010 год... -- Рафаэль ,
13:14
- > Су с Киевского поставить чтобы стимуляторы кримиала и т.п. ничего не путали.
Тьма. Во тьме закружились пустоты. Осязаем, но призрачен след. Ветер дунул - и взора как нет. Слышен шаг наступающей роты. -- Константин Меньшиков ,
21:18
- Причем тут Су? Кирилл правильно написал, последние Лебеди в Орле могли встать на постамент, вместо ухода на гвозди, причем оба. Туда же ушли все Л и Эр с Верховья. Музей не музей, а небольшая экспозиция могла бы быть создана. Аналогичная судьба ждет и этих ВЛ23-419 и 297(401). По истечении срока - на чермет. Уж на этом поприще в Орле не отстают, шутка ли - паровоз развалить за 3 дня. -- Panzer ,
22:51
16.III.2010
- Всё-таки на редкость красивые локомотивы ВЛ23 -- Vivan755 ,
01:30
- ВЛ-23 это потомки Сс---((ВЛ22)ну ,это как Москвич 2141 с с Тальбо-симка (сейчас никто и не знает что фирма такая была)сравнивать)
Если более понятно- ходовая 20-х годов,20-го века...жестко ходили ... гады нол.. не ломались...-только ессесвеный износ... -- Alexdiezel ,
20:41
17.III.2010
- Вам что не хватает АННОКАРЕНИНСКОЙ ОВЦЫ -- анатолич (Бажаренко Ч., не авторизован(а)) ,
00:53
17.IV.2011
- ОВца - наша гордость)) Но и других помоложе паровозов тоже жалко. -- Sergius ,
21:24
- да в Орле тоже можно было бы музей устроить,много раритетных вещей,но главных украшений-лебедянок увы нет -- КириллКО ツ ,
21:24
- На фото ВЛ23-401 и 419. Су с Киевского поставить чтобы стимуляторы кримиала и т.п. ничего не путали. А Лебедянка - ну это же грузовой локомотив
 Если уж есть настоящие чувства - то никак не к чаю, животным или мебели. -- Дмитрий Дедякин ,
21:24
- в ракурс не попала -- Дмитрий Дедякин ,
21:24
- Ага, справа у перехода и слева у теплотрассы перед ДК -- Дмитрий Дедякин ,
21:24
- не хватает нам овцы я уж давно всё депо как шпион обшуровал и ещё буду и никто мне не помеха -- КириллКО ツ ,
21:24
- В депо Кривой Рог или Ясиноватая тоже есть очень много музейных раритетов, так они ещё и катаются и будут ездить не один год -- Движенец В. ,
21:24
- Как это причём? Есть разница при ведении грузового и пассажирского поезда? Чермет, как и цветмет - всегда без проблем по множеству причин (в основном из-за ликвидности) А вот что касается особенностей разрыва поезда и комфорта пассажиров - ну к чему эти дрова им. "наши трамваи - самые лучшие". Не к ТЧ Орёл или ТЧ Тула, просто если нравится водить грузовые и наоборот - зачем нужно напрягать тем, что заведомо никогда не заинтересует, а то и вызовет результат "2 к 1"? Причины и личное - разное -- Дмитрий Дедякин ,
21:24
|
|
: 0
