| Комментарии (время МСК): |
9.X.2006
- полный звездец!!!!!! -- (Висория Д., не авторизован(а))
 ,
08:56
- Одно время была мода - из "чмухи" демонтировали дизель и тяговый генератор;и взамен напихивали туда аккумуляторов. -- (Субеназин Б., не авторизован(а)) ,
13:16
- Колесный кабельход! -- Айнар ,
20:58
10.X.2006
- Гы-гы...прикольно!!! Впервой такое вижу! Даже не знал, что такие аппараты существуют. Видле только в галерее электротолкатель с пантографом на базе ТЭ3 и с дист.управлением, но чтоб такое...какие тока чудес в железнодорожном мире не встретишь
 -- Лунный Кот (Бучотерев Ж., не авторизован(а)) ,
02:40
- Ржу, не могу остановиться!!! -- (Зицубаев Ш., не авторизован(а)) ,
21:28
11.VI.2007
- Ну и на сколько должно хватить этого кабеля при такой эксплуатации?.. Скорее всего, этот маневровый перекатывает некие вагоны на коротеньком отрезке пути для разгрузки/погрузки. Видимо, сочли более целесообразным использовать электроэнергию, нежели жечь горючку - как говорится, честь и хвала изобретателям!.. -- Эдвард ,
09:24
- А зачем такое большое колесо? -- Ирина ,
12:02
- Аффтар жжот как агнимьот!!! -- Leffan (Жекенович С., не авторизован(а)) ,
13:37
- Большое, чтоб кабель не "ушел". Вылетает он. -- Аверс (Пеперенко Ш., не авторизован(а)) ,
14:54
- Ассоциируется с пароходами этак 19 века. -- Тэшник (Милоданов С., не авторизован(а)) ,
15:01
- > А электровоз использовать не пробовали?
Здесь порт. Производится погрузка/разгрузка вагонов. Соответственно КС будет сильно мешать. Такой вариант представляется более подходящим. Хотя конечно к электровозу такую фигню конструктивно легче прикрутить -- Elec ,
15:47
- Когда служил в СА для этих целей использовали лебедки с электроприводом.
Цепляеш крюк за вагон и врубаеш рубильник-вагон неспеша едет к разгрузке -- ИАТ ,
21:40
- > А зачем такое большое колесо?
Наверное можно было и поменьше. Я думаю просто "слепили из того, что было". Такие колеса стоят на всех кранах в порту. [ ] Вот наверное и взяли с какого-нибудь. -- Коваленко Андрей (Чапемунюк М., не авторизован(а)) ,
22:37 27.I.2008
- Действиельно. Для чего они? кабеля прокладывать вдоль жд? -- Гринус Д. ,
05:51
- [С транслита] интересно, а там електродвигателй напрйамуйу к раздатке присоба4или или он масло гонйает и полу4илас електрогидравли4ескайа тйага ? -- Slavco (byv6ij SCB LDZ) (Микория Ч., не авторизован(а)) ,
05:52
17.IV.2011
- А электровоз использовать не пробовали? Или моторный вагон от ЭРки какой-нибудь? -- Ерастов Алексей ,
21:24
- Спасибо за объяснение. я уж думал, что машинист становится рядом с барабаном и крутит его вручную, наматывая трос на бобину, как цепь с ведром из колодца -- Dionysyi ,
21:24
- > А зачем такое большое колесо?
Как мне кажется, если колесо сделать меньше, когда кабель будет наматываться, он может через него перепрыгнуть. -- Ерастов Алексей ,
21:24
- и чего это чудо техники может делать? Вагоны что ли взад вперед по одному пути возить что ли? -- Сан-Саныч ,
21:24
- Туши свет, бросай гранату. Такое среди ночи увидишь - на всю жизнь заикой останешься! -- Xenos ,
21:24
|
|
: 94
[57°24'5", 21°32'57"]
