 Комментарии (время МСК): |
14.VII.2010
- 1944 год, на телеге написано U.S. Army. Вагон возле очень старой эстакады, завод родоначальник УГМК, большая история, много неизвестного, даже для местных жителей. Страничка завода [
 ], добавлю ссылки ещё на два фото, телега и заводская табличка. Похоже это был раньше думпкар, есть напорная магистраль, в общем кто знает что-то подскажите, очень интересно. -- Фазылгиянов Вячеслав  ,
20:38 24.VII.2010
- Прикольная штучка! -- IAGSoft ,
05:17
- Да небыл он ни думпкаром ни полувагоном,просто сварная рама под которую закатили тележки и сделали отвальный струг!а магистраль для того чтобы поднимать и опускать нож!Унас таких "неизвестных вагонов" на заводе очень много! -- Иван ,
09:23
- А к чему тогда тара, вместимость/ёмкость, вес/нагрузка на табличке "сварной рамы"? Тележка сегодня во внеконкурсе, дайте кто-нибудь ссылку -- Ирина ,
10:16
- Возможно, что-то ленд-лизовское. Интересно. И US Army, всё же, а не USA []. -- Ёж ,
10:18
- Телега []
Табличка [] -- Фазылгиянов Вячеслав ,
10:35
- Насколько я знаю такие вещи называют "мартышкой" или "чебурашкой", почему не знаю, но служит она ля зачистки габарита на повышенных путтях, эстокадах... -- Максим ,
15:15
- Телега, кстати, тоже US Аrmy - родная -- Ирина ,
18:52
25.VII.2010
- Такие же тележки стояли на тендере паровоза Ша, который USATC S160 class в девичестве. Может отсюда и "U.S.A. Army"? Хотя рама точно не от него, там растояние между тележками больше должно быть, если глазомер не обманывает. -- SOLODIN ,
13:44
- Расстояние почти впритык. Маленькое создание, может зафоткаю и остальные раритеты которые остались, уже наши, не американские, думпкары, платформы и прочее. -- Фазылгиянов Вячеслав ,
18:18
27.VII.2010
- Снято совместно с Mr. Andgelo, снял на его фотоаппарат. -- Фазылгиянов Вячеслав ,
22:59
|
|
: 37
[56°57'37", 60°35'12"]
