 Комментарии (время МСК): |
18.VIII.2010
- Хорошее фото. Мне понравилось. -- Батхурэл.Н
 ,
08:30
- чудовище -- Лебедевский ,
10:12
- Господа, не подскажете технические характеристики данного локомотива? Меня интересует - Завод, на котором делают эти переделки, год, с которого это все началось, мощность тепловоза, какое количество уже выпущено, осевая формула, конструкционная скорость и по возможности тип дизеля -- Павел Жуков ,
10:31
- а что осевую формулу так не видно? -- Лебедевский ,
10:48
- > а что осевую формулу так не видно?
 Точно! 30-30+30-30! (нули маленькие не получается сделать)
-- Игорек ,
11:50
- круто только сейчас обратил внимание баки у него от ТЭМ2 -- Лебедевский ,
12:17
- Фотка красивая.
Откровенно не понимаю американских конструкторов, ставящих в налобный прожектор две мелких фары (причем, если пошариться в фотографиях сделанных в штатах, то обнаружится то же самое).
Правильно сделанный прожектор с мощной лампой потребляет меньше, чем два мелких при одинаковой светосиле, это при том, что обслуживать крупный прожектор не в пример легче. -- sherr_khann ,
12:48
19.VIII.2010
- мот энеогии он потребляет и меньше, но расход лампочек будет повыше -- vortex83 ,
00:36
17.IV.2011
- Если его покрасить нормально, снять эмблемы монгольские, и поставить старый прожектор, то будет вполне нормальный тепловоз. -- Ивлев Виктор. ,
21:24
|
|
: 119
