 Комментарии (время МСК): |
25.VIII.2010
- Возможно, 3ТЭ3-008? Или номер перебит. -- Igo-Shev
 ,
03:17
- 3ТЭ3-008? А я посмотрела, здесь [
 ] ТЭ3-008 -- Ирина ,
10:57
- секция 3ТЭ3, они как раз там и приписаны были -- Черезузин ,
14:09
- До взлома РейлФанклубаСПб в старых комментах было указано , что это 3ТЭ3 -- Черезузин ,
15:08
- Судя по багажным вагонам это фото было сделано в одно и то-же время с этим фото [] -- Vyatkin VV ,
15:18
- ТЭ3-008 был бы с кабиной старого типа -- rustransport ,
16:57
- Если ТЭ3 состоит из двух секций, то 3ТЭ3 состоит из 6 секций?
 -- Чечулин Олег Павлович ,
17:28
- Нет, 3ТЭ3 состоит из 3-х секций но может так же состоять из 2-х и из одной, так как между ними есть автосцепки. Вот так примерно выглядет этот тепловоз [] -- Vyatkin VV ,
17:53
- Или вот так [] или так [] -- Vyatkin VV ,
18:15
- > Или вот так [] или так []
Вот и ещё шедевр []
-- Vyatkin VV ,
18:19
- Как-то дико выглядит дверь на носу -- Ирина ,
18:34
- Не понимаю, зачем в конкурс грузить не свои фото??? -- Omega ,
21:54
- ТЭ3-001 и 002 были эксперементальные. Реальные номера ТЭ3 шли с 1001 (Коломенский) и 2001 (Ворошиловградский), небольшую партия выпустил Харьков. Так что судя по всему в номере закрашена 3. 3ТЭ3-008 - это более реально. -- Andrews ,
23:11
26.VIII.2010
- Кроме того ХЗТМ строил тепловозы ТЭ3-002-598 в период 1955-1962 г.г. -- pojel ,
10:15
- Объясните пожалуйста, ведь ТЭ3 грузовой тепловоз, почему в СССР ТЭ3 тягали пассажирские составы а ТЭП60 грузовые? -- Владимир ,
15:21
- Что под рукой было, то и таскало. Если в депо приписаны только ТЭ3, а пассажирских на плечах обслуживания мало, зачем иметь другой тип лока и иметь с его ремонтом гембиль. -- enginedriver ,
16:14
- Перегон Кандалакша - Проливы. -- Скотарский ,
23:04
17.IV.2011
- Фото Логинова Виктора -- Pakarkin ,
21:24
8.X.2011
- Я, кстати негативы его отсканировал уже. Скоро выложу. -- Савицкий И. С. ,
23:15
|
|
: 159
