 Комментарии (время МСК): |
1.IX.2010
- Урванка? Там, вроде, депо. А за фото спасибо огромное. Мой любимый город, там моя любовь.Совсем недалеко от этого депо... -- Георгий
 ,
10:34
- Старые добрые Д1... Отлично! -- 36 Регион ,
11:29
- Только ни одного старого и доброго Д1 тут нет. Слева вообще М-ка, оба синих проходили КР-2 в Жмеринке. Агрегаты родные, но салоны все пластиковые, нет той старой венгерочной атмосферы, и пьянящего букета запахов дерева, солярки, и старости... Кто хоть раз в жизни ездил на родной венгерке, помнят этот запах на всю жизнь... -- Ammendorf ,
11:39
- Согласен, никогда не забуду то время, когда ездил на них на дачу из Лисичанка в Попасную... -- 36 Регион ,
11:44
- Жалко,конечно,что практически не сохранилось уже тех Д1,что мы помним,но благодаря КР-2 мы можем до сих пор видеть эти машины на наших железных дорогах... -- Павел "1025" ,
23:33
2.IX.2010
- 802 в 90-х возил меня ото Льгова до Курска. Ammendof полностью прав. Дела давно минувших дней, преданья старины (фактически) глубокой...
 -- Andrews ,
09:10 3.IX.2010
- А чем тот что слева (М-ка) отличается от родного Д1? У него что, тоже пластиковый салон? -- Коляныч ,
17:45
- Салон у него тоже пластиковый, причем поставленный на самом стекломаше, что в Орехово. Отличается от чистых Д1 агрегатами - у М-ки, они аналогичны ДР1А и АЧ2, а именно - дизель "Звезда" М-773А, и немного измененный под геометрию тележки Д1, аналог ГДП-1000. -- Ammendorf ,
17:50
- Ясно, спасибо! -- Коляныч ,
17:58
|
|
: 71
