 Комментарии (время МСК): |
29.VIII.2010
- "С" означает, что АТД стоят уже не китайские, а немецкие, пр-ва "Siemens"; взлётный вес такого увеличен с 82 до 85 тонн. Вместе с 0006 на ходовых испытаниях резаком по 5000 км пробега. Жутко вонял сильно нагретой изоляцией на всю округу. С поездами ещё не ходил. -- Уткин Михаил
 ,
23:40 1.IX.2010
- Моему сыну только на следующий год в школу, но всех, у кого сегодня такой торжественный день, я от всей души поздравляю с первоклашками! -- Уткин Михаил ,
07:20
- Миша фото отличное!
Однозначно в конкурс! -- Прок@зник ,
09:39
- да, этот точно пассажирский))) -- Прок@зник ,
11:26
- Тоже готовится к первому классу
 -- Ирина ,
12:07
- Пассажирский с конструкционной скоростью 200. Просто КТЖ в новом техзадании велело китайцам заменить их тяговую хренотень JD112 на нормальные асинхронные ТЭДы от оригинального Сиеменса. Если все испытания пройдут ровно, КТЖ до конца этого года получит ещё 18 таких машин. -- Уткин Михаил ,
12:20
17.IV.2011
- Пассажирский? -- *****Андрей***** ,
21:24
|
|
: 54
[43°20'31", 76°56'48"]
