| Комментарии (время МСК): | 17.IX.2010
- Вагоны габарита РИЦ. -- Анатолий №ной
,
13:20
- Судя по вагону слева, WLABmee тоже пошел под перекрас а'ля P/d? -- Никита
,
20:33
- Никита, Вы про кусочек слева? Это по-моему новье Калвагонзавода от 17/18. -- Скотарский
,
20:44 18.IX.2010
- > Судя по вагону слева, WLABmee тоже пошел под перекрас а'ля P/d?
И их тоже стали ПИДорить [ ]
-- Ховринский маньяк ,
01:42
- >
И их тоже стали ПИДорить [
]
Мдяяя... -- Никита ,
10:22
- Как всплмню поездку на одном из них в Алма-Ату, так дурно становится! Как встаешь утром (а у меня нижняя полка), так сразу глухой звук удара и резкая боль в обрасти макушки.
Средняя полка у них немного ниже, чем в обыном амендорфе, а я рослый... Но все же удобнее, чем казахстанские Тальго! -- Павел Никитин ,
12:56
- > Как всплмню поездку на одном из них в Алма-Ату...
Ну конкретно в таком Вы ехать не могли. Это было в старом вагоне, хотя сути рассказа это не меняет -- Никита ,
22:20 19.IX.2010
- что за Калвагонзавод? -- grp2
,
15:40
- Тверской - Калининский -- Ирина
,
16:36 20.IX.2010
- Какой Калвагонзавод? Там ещё ничем пока и не пахнет... Такой же вагон WLABmee, только после переделки в WLSReem (люкс), их уже отпидили в первую очередь. А на фото - ВБС Париж-Москва. -- Тарас Кошман (tk)
,
02:25
- Никитиа, в таком не мог, я вообще говорю о габарите РИЦ.. Ехал примерно в таком вагоне, который рядом прицеплен и отпидошен!
-- Павел Никитин ,
07:43
- > ...я вообще говорю о габарите РИЦ...
Дык и я о том же -- Никита ,
18:38 |
|