Комментарии (время МСК): | 9.XII.2010
- Супер. -- Батхурэл.Н
,
06:57
- Был теплый осенний день, мы ездили с Лехой, он же Zelden. Думал, это станет последней фотосессией летнего сезона 2010. Ан нет, в честь неожиданной отличной погоды, через неделю, 18.10, мы снова поехали сюда, ловить рабочий дизель... Это и стало последней летней фотосессией. -- Ammendorf
,
12:48
- Очень красивый ракурс, хорошие цвета. И день очень хороший. Вообще, очень фото понравилось. Люблю смотреть фото с этой линии -- Константин Терлецкий
,
13:47
- Я сам очень люблю эту тихую тепловозную ветку. Впервые, приехав в Ожерелье несколько лет назад от делать нечего, я увидел чудо венгерского тяжелого машиностроения - дизель-поезд Д1, и влюбился. С тех пор, поездки туда стали регулярными. Сначала, поездки в Ожерелье были тяжелыми, т.к злые и назойливые контролеры, доставляли много неудобств. Потом, с линии практически исчезли ветераны Д1, а сейчас - и контролеры подуспокоились, и Д1 снова на линии. Это фото из 16 целенаправленной поездки. ->> -- Ammendorf
,
14:24
- Сейчас, целенаправленных поездок уже 18. В планах, 2010 съемочный год закрыть 19-й поездкой в Ожерелье, а 2011 открыть "юбилейной" 20-й. Посмотрим, суждено ли сбытся этим планам. А пока поностальгируем о лете, жаре, раскаленном струящемся воздухе, цветении полевых цветов, вездесущему мазуту и сладко-приторному запаху тепловозной солярки, разносящемуся по округе... -- Ammendorf
,
14:27
- Это издержки съемки телевиком в условиях кривой малого радиуса. В будущем, для этого буду использовать полтос... -- Ammendorf
,
23:54 17.IV.2011
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Андрей ,
21:24
- Хороший кадр. Только, на мой взгляд, локомотив слегка переподпустили. Правая часть кадра слишком тяжелой получилась. -- dserge
,
21:24 |
|