 Комментарии (время МСК): |
13.XII.2010
- Добрый день уважаемый Oleg,
я посмотрев ваши фотографии
из города Юрмала, времени
50-70 годов 20. века, был
очень рад что ещё выкладываются
такие прекрасные снимки, поэтому
хотел бы вам предложить выложить
данные прекрасные снимки и на моём
личном сайте жд транспорта - www.dzelzcelniekiem.ucoz.lv (Там всё на русском)
Извиняюсь за рекламу сайта, но подругому как связатся с автором фотографий не нашёл!!! -- Ростиков
 ,
09:51
- Уважаемый Олег! Спасибо за все Ваши фотографии, снимаю шляпу.
К указанному Вами паровозу (вроде бы польской постройки для Латвийских ж.д. в 1920-30-е годы) прицеплен вагон, построенный на Рижском вагоностроительном заводе а/о "Феникс" в 1920-30-е годы. Такой сейчас начали реставрировать в ж.-д. музее в Риге. -- Passenger ,
10:20
- Мне очень интересно, на основании чего уважаемый Passenger делает такие выводы о прицепленном вагоне? Самый обычный вагон построенный в СССР перед ВОВ. -- ЖПЗ ,
21:11
28.VII.2022
- Электрификацию в эту сторону тогда - если кто не в курсе - только-только сделали до Кемери... -- Daniel Kaplan ,
13:16
15.XII.2024
- Модератор! Прочти и удали!
А перегон не Майори - Булдури часом? Дзинтари, вроде как, был с самого начала остановочный пункт... -- Daniel Kaplan ,
14:11
- Модератор! Прочти и удали!
Впрочем, с учетом двупутки, перегон вполне мог быть уже и Дубулты - Булдури... -- Daniel Kaplan ,
14:35 |
|
: 0
