Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 14:48 Национальное написание

Электропоезд ЭТ2А-001 у перрона Балтийского вокзала, ст. Санкт-Петербург-Балтийский

Комментарии...

Электропоезд ЭТ2А-001 у перрона Балтийского вокзала, ст. Санкт-Петербург-Балтийский, Санкт-Петербург
Автор: Тролль | Фото сделано VI.2001, опубликовано 3.I.2011.
: 113
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    3.I.2011
    1. Штабной вагон с измерительной аппаратурой. -- SVR115 , 11:59
    2. В нем еще чего-то переделывали перед вцепом -- StepanovkA , 15:11
    3. "В состав четырехвагонного поезда были включены два новых головных вагона ЭТ2, моторный вагон ЭР2Т- и переоборудованный моторный вагон ЭР2-06, восстановленный после пожара. На макетном вагоне были установлены: входной фильтр, широтно-импульсный прерыватель (ШИП), два (ШИП), два автономных инвертора тока (АИТ), дроссели инверторов, четыре асинхронных тяговых двигателя (АТД), шкаф с системой управления (СУ) и блоки питания (БП) системы управления" -- StepanovkA , 15:17
    4. Обшибка - вагон не ЭР2Т а ЭР2Р-220302 -- StepanovkA , 15:30
    5. Процесс создания электропоезда ЭТ2А был таким: на вагоне ЭР2 127206 в салоне был смонтирован макет преобразователя и др. силового оборудования. Опытный 4-х вагонный сцеп с головами ЭТ2 и моторными вагонами 127206 и 220302(обычный вагон, на котором выезжали с перегона при неисправности асинхронного привода). В дальнейшем изготовили 2 моторных вагона ЭТ2А и 2 головных ЭТ2А(по-сути головы ЭТ2А ничем по оборудованию от ЭТ2 не отличались). вагон 2220302(на снимке-зеленый)оставили "на всякий случай". -- A. В. Потелещенко , 15:48
    6. Ах вот оно как... Спасибо! В первом варианте она очень часто на гатчинской ветке у нас проезжала - помню, удивлялся этому венегрету. -- StepanovkA , 15:56
    7. ЭТ4А в январе должна быть привезена на Щербинку для наладки и последующих испытаний. От ЭТ2А остался один или два головных вагона, а остальное вроде уже пошло на гвозди. ЭТ2А испытания прошла, но с отрицательным результатом. -- A. В. Потелещенко , 17:12
    4.I.2011
    1. Интересно конечно, но случаем ЭТ4А с ЭТ4Э не путаете? -- StepanovkA , 15:42
    2. Я помню, видел этот репортаж. Вроде бы, у ЭТ4А будет кузов, аналогичный ДТ1. Как я понимаю, она уже готова? -- StepanovkA , 17:10
    17.IV.2011
    1. > Интересно конечно, но случаем ЭТ4А с ЭТ4Э не путаете?
      Нет, тут спутать точно не получится - еще в июле 2010 моторный вагон опытной секции ЭТ4Э был отогнан на ТорВЗ в тупик и находился в полуразрушенном состоянии. В том же самом месяце активизировались работы по сборке 6-вагонного ЭТ4А. 29 июня по этому поводу на заводе была небольшая делегация из представителей ЦЛП, ЦТех, ВНИИЖТ. -- ishikh , 21:24
    2. > стоит на заводе в Торжке. Впрочем,как и сам эл.поезд
      Грустно. Ждем реконструкции ТорВЗ и появление на свет ЭТ4А. Кстати, ЭТ2А испытания не прошла, или что там было? Недавно был в Торжке - на заводе только головной вагон ЭТ2А стоит. -- ishikh , 21:24
    3. > ЭТ4А в январе должна быть привезена на Щербинку для наладки и последующих испытаний.
      Подробнее, пожалуйста -- ishikh , 21:24
    4. Какой неродной вагон вцеплен? И для чего? -- ishikh , 21:24
    5. Надо посмотреть свои записи в СПб. По-моему этот вагон испытательный сейчас стоит на заводе в Торжке. Впрочем,как и сам эл.поезд -- Ластовка М.О. , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы