 Комментарии (время МСК): |
10.I.2011
- Снимок любезно подарен мне П.В. Егеревым. Год съёмки либо 1988 (как указано), либо 1985. -- Зильбергерц Печокин
 ,
20:46 11.I.2011
- Классный кадр!!!
История!!!
Практичиски, весь модельный ряд
 -- ВованОч ,
03:47
- Не, 1985 год никак не получится. ЭР2Т-7095 построена в ноябре 1987г. Что касается 157-й, то она ушла в ноябре 1988г. на МЛРЗ, и оттуда в Никополь. Учитывая, какое на фотке время года, можно сказать точно- фото сделано летом 1988г. -- Фёдор Яшин ,
05:55
- Удивлен, увидев деревья растущие из 4-й платформы! -- Wolzow ,
07:56
- > Не, 1985 год никак не получится. ЭР2Т-7095 построена в ноябре 1987г. (...)
Да-да! Я уже потом сообразил, когда фото стояло в очереди, а комменты поправить после принятия на модерацию нельзя! (Модераторам на заметку!). 1988 год однозначно!
-- Зильбергерц Печокин ,
09:24
- Интересно -- Дмитрий Дедякин ,
16:47
- ЭР1-157 до сих пор трудится в Никополе!!! -- Владислав ,
19:28
17.I.2011
- Чуть поближе бы снять. Или кроп сделать, если качество позволяет. Но все равно спасибо за историческое фото. -- Виктор ,
18:36
17.IV.2011
- Как же-как же, помню-помню конец 80х, Белорусский, улыбчивое летнее утро и ленивая электричка на Звенигород. Спасибо, Паша есть на что посмотреть, есть что вспомнить. -- dserge ,
21:24
|
|
: 0
