 Комментарии (время МСК): |
6.II.2011
- Не самое веселое место. -- Абрамкин Сергей
 ,
19:31 7.II.2011
- Это точно. Тепловоз-то, тепловоз...чумаз от головы до пят. -- Бекиров И. ,
03:43
- А что за место? почему не веселое? -- Мihail-service ,
09:35
- Мда. Про существование мойки, "Мужики то не знают"
 -- Ammendorf ,
11:34
 Спасибо за фото! -- Ластовка М.О. ,
12:23
- Место не веселое, т.к. не весело при взгляде на место -- Абрамкин Сергей ,
12:23
- Он что шахтёров в забой возит? -- Артём из Пугачёва ,
13:58
- Наверное, после перегонки в голове грузового поезда, где был вцеплен сразу за 3ТЭ10М =) -- Абрамкин Сергей ,
14:47
- БС-у 3ТЭ10М не нужен, он и сам неплохо закопчивается. Плюс, похоже, линия угольная - соответствующая пыль с проходящих грузовых. -- Ammendorf ,
14:51
- [
 ] для сравнения -- Шмаргунов ,
16:52
- > БС-у 3ТЭ10М не нужен, он и сам неплохо закопчивается. Плюс, похоже, линия угольная - соответствующая пыль с проходящих грузовых.
Угальная пыль тут не причём. Какого ... их вообще, ими снабдили, всю жизнь на десятках абосранных ездили, пускай бы и дальше ездили. По горкам в тайге ползать, по трухлявой дороге, со скоростью хромой улитки, БС не нужен. Даже стеклоочиститель решили что не нужен. Поезд кстати не лучше.
-- Радимич ,
18:00
- пипец и не стыдно им машины в таком виде содержать.. С завода чистые пришли - уж поддерживать в чистом виде проще, чем теперь это все оттирать -- Илья Aka Muller ,
18:13
- Вы бы,коллека,в зеркало посмотрели бы... ТЧ-9 Окт. выдает такие экземпляры с ремонта (особенно долгоиграющего),что внутренности кабин еще хлеще представленной на фото наружности! -- Ластовка М.О. ,
18:21
- Зато дополняется неповторимый колорит осенней местности. Увядшая природа, увядший поезд В дополнение ко всему, светодиоды уже частично перегорели. -- Абрамкин Сергей ,
18:25
- Мать моя, какой прожарый балбес Кстати, ОКТ меняет свои два балбеса (вроде 085 и 093) на два старых Тюменских. Интересно зачем? -- Pifon ,
18:45
- 085 вряд ли. Все просто - ОКТ сейчас нужны скоростные машины, которыми новые (Кроме 085) не являются. -- Ammendorf ,
18:57
- коллека Ластовка - ко мне какие претензии?)))
про ТЧ9 знаю и что?) Я если что-то где-то пролил, разлил - измазал - всегда вытру, уж тем более но новых машинах. -- Илья Aka Muller ,
19:00
- > 085 вряд ли. Все просто - ОКТ сейчас нужны скоростные машины, которыми новые (Кроме 085) не являются.
Ну теперь понятно.
-- Pifon ,
19:13
- > просто - ОКТ сейчас нужны скоростные машины,
А зачем Окт, скоростные машины?
-- Радимич ,
19:42
- На таком тепловозе и в Дно не стыдно приехать. -- kuri koer ,
20:28
- В Дно тебя там сразу за своего примут) и слесаря сразу же прибегут с ключами скручивать все исправное, оставят только необходимый минимум - что бы тепловоз ехал) -- Илья Aka Muller ,
20:36
- > ..Я если что-то где-то пролил, разлил - измазал - всегда вытру, уж тем более но новых машинах.
Дятел! Чисто не там,где убирают-а там,где НЕ сорят! Вот поэтому,мы сами приезжаем на плановые виды ремонта,и за каждым движением Вашего брата смотрим и никого лишнего не пускаем на машину и сами уезжаем. И Дно в плане ремонта и людей ни чуть не лучше и не хуже.. Увы! За последние два года,как перестали появляться в ТЧ-9/14 мы вообще забыли,что такое мазут и даже капля масла... -- Ластовка М.О. ,
22:17
- > ..Все просто - ОКТ сейчас нужны скоростные машины...
Действительно,а зачем Окт. скоростные БСы??? ДОСС (филиал ОАО РЖД,г.Москва,ул.Нижняя Красносельская д...... и наша работа в ней) к дирекции тяги Окт.Ж.Д. НИКАКОГО отношения НЕ имеют! А Мск. и Гор.Ж.Д. обходятся и обычными ТЭП70БС. Да и в Тюмени таких всего пару машин в похожем состоянии []
-- Ластовка М.О. ,
22:40
- Дятел это вы товарищ ластовка....еще какой дятел...
а что вы знаете другой метод обслуживания тепловозов - идеально стерильный при которым ничего не прольется мимо или случано не заденешь что-нибудь грязной перчаткой?
А что тем чисто не там где убирают а не атм где не сорят - соглашусь. Но тем не мене я не думаю что морду этого БСа специально измазали. -- Илья Aka Muller ,
22:42
- Или вы не работали на ремонте и не знаете как и что у нас делаеться? Попробуйте хотя бы лючки смотровые на дизеле снять так что бы хоть чуточку не зафакать дизель и паела.Или же эл. машины обдуть что бы вся пыть улетала ан улицу - я думаю не получиться. Или же ФТОМ поменять что бы ни капельки не упало. -- Илья Aka Muller ,
22:47
- Что-то в Евросоюзе все получается,рекомендую поехать на экскурсию и увидеть своими глазами! А на счет работы-можно посмотреть мою трудовую в отделе кадров.После службы на флоте свою трудовую деятельность на ЖД начинал слесарем по ремонту (1,5года,на ТО-3,ТР-1,2+реостат). А в старом-добром ТЧ-12 у нас были ТЭМ1,2,17 и (2)М62-не чета ТЭП70 и 2ТЭ116У. -- Ластовка М.О. ,
23:13
8.II.2011
- > На таком тепловозе и в Дно не стыдно приехать.
В.В.Путин: ""Меня давно уже ничего не шокирует, я ко всему привык"
-- Ластовка М.О. ,
02:26
- Ко всему добавлю у народа разное отношение к технике.Машинисты ломают мы чиним,но а если не дожали,пропустили-пардон.А чтоб ни капли масла не упало при ремонте-не смешите мои сапоги ))).Сами попробуйте.И на западе тоже хватает в ремонте всякого,живём-то в СНГ. -- Q ,
02:35
- > ...Машинисты ломают мы чиним...
Не смешите мои тапочки! Машина жива на линии и до тех пор,пока не зашла в депо... Горькая правда жизни
-- Ластовка М.О. ,
02:37
- На заводе всё на герметик садят,а в депо как придётся.А вот если в депо на ТР-1 и ТО-3 не заходить грош цена тем машинистам.Техника уход любит и своевременную профилактику. -- Q ,
02:44
- Хотел бы я посмотреть когда 018 стукнут добре,кто его восстанавливать будет ? -- Q ,
02:49
- Планово-предупредительную систему ремонта (на РЖД) еще никто не отменял! Нам ТО-3 ч.з. 15тыс.км., ТР-1 60тыс. Простите,а как может машина (тем более скоростная) бегать с перепробегами??? А вот от "профилактики" цеха ремонта держаться надо по-дальше! -- Ластовка М.О. ,
02:49
- Молча не лезть лет пяток в дизель,только масло да соляру подливать и за водичкой следить.Ну иногда пыль протереть в ВВК и лобовые помыть.И всё мораль проста дурнаяя голова-рукам покая не даёт )))).А потом взять новый тепловоз. -- Q ,
02:52
- > Хотел бы я посмотреть когда 018 стукнут добре,кто его восстанавливать будет ?
Боюсь,что когда 018 "стукнут добре" восстанавливать будет уже нечего... Примерно как с нашим 0304 []
-- Ластовка М.О. ,
02:53
- Ну тогда новый тепловоз-это круто и выполнять 33 пункт ))). -- Q ,
02:56
- В отличие от Вас мне виднее,где и на чем работать! Что понравится-на том и буду летать. -- Ластовка М.О. ,
02:59
- Вы меня успокоили ))). А то я волноваться начал как то Ластовка без нас,без ремонтников ))).Всегда рады нам на ремонте и ТО ))). -- Q ,
03:03
- Брейк, Брейк!!! -- Артём из Пугачёва ,
16:19
|
|
: 0
[51°4'57", 132°45'7"]
