 Комментарии (время МСК): |
8.III.2011
- Старый друг! Наконец то его фото появилось! Спасибо за фото Вам огромное! Возил он меня неоднократно из Кирсанова до Мичуринска, а потом возил пригородный Ртищево-Кирсанов.Там еще был 101 и 062 и 093 номера. -- Котов Олег
 ,
11:15
- )93 да работал в Ртищево, а вот насчёт 062 не уверен. Подтверждений официальных нет... -- pojel ,
11:55
- Небольшая корректировка: 062,100,101 и 093 номера.Может было и больше, но записаны у меня только эти 4 номера. -- Котов Олег ,
18:15
 -- Eagle1812 ,
18:19
- А нет ли у Вас фотографий 2ТЭП60 и 2ТЭ10Л того периода? Причем у меня в тетради написано "2ТЭП60.ТЧ-Саратов", а "2ТЭ10Л.ТЧ-Аткарск" -- Котов Олег ,
18:21
- Есть и то и другое, выложу со временем. -- Pakarkin ,
19:15
- В 1982 году мой отец проходил практику в ТЧ Ртищево в качестве помощника машиниста и там на Саратов ходили 2ТЭП60 и 2ТЭ10Л, пригородные таскали ТЭП10. Но в то время конташка уже висела со Ртищево в сторону Саратова, но со Ртищевским узлом объеденина еще не была. -- Pakarkin ,
19:20
- У меня все эти локомотивы накапливались в Кирсанове, где в то время было обменное депо и увидеть тогда там всякого тепловозного ассорти можно было каждый день. Что я и делал, объезжая станцию вдоль и поперек на велосипеде.Эх, фотоаппарат бы... -- Котов Олег ,
20:21
|
|
: 137
