 Комментарии (время МСК): |
11.III.2011
- Москва - Донецк? -- Major
 ,
16:32
- Ну хоть бы раз сбоку сняли на этом перегоне, всё аммендорфьи фотки делаете
 -- Vivan755 ,
16:57
- Как жеж сбоку снять, если в этом месте насыпь? -- Hunter ,
17:11
- Из канавы порой чудесные снимки получаются. Да и на дерево залезть попытаться можно. -- kuri koer ,
17:20
- Там канава кстати - о-го-го. Да и деревья тамошние не способствуют… Ближе к Венёву деревья подходящие. -- 오후에 ,
17:34
- > Как жеж сбоку снять, если в этом месте насыпь?
Призумить и снять тепловоз там, где на этой фотке третий вагон с конца -- Шмаргунов ,
17:39
- А мордасы в тени не будут? -- 오후에 ,
17:44
- Здесь никак, кроме как вот так не снимешь. Слева кусты, уходящие вниз, чуть ли не в пропасть.Единственный вариант, это уходить в поле налево и искать там дерево, либо уезжать куда то еще, где есть хорошие, затяжные кривые. -- Котов Олег ,
18:35
- Виван правильно приметил. Мне такая постанова напоминает головастика какого-то. Жирная морда и маленький хвостик. Как по мне небольшая нечёткость лучше чем перешарп. -- Фазылгиянов Вячеслав ,
18:44
- В канаву лезть бесполезно - она заросшая, и мешает трехфазка.
Толку "призумлять", весь поезд в кадр все равно не влезет, а огрызки - удел ЗамНОДов.
Деревья для залезания даже самой дохлой школоты непригодны - высокие березки.
Иные ракурсы здесь исключены. +/- 100 метров, и он уже против света. -- Ammendorf ,
18:49
- Огрызки — удел ЗамНОД-ов? Интересная постановка вопроса съёмки локомотивов -- Vivan755 ,
18:57
- Локомотивы с ПДС-ами явно лучше вмещать целиком в кадр... Хорошее фото, хоть и присутствует излишняя резкость. -- Leha ,
19:07
- ..в обработке. -- Leha ,
19:09
- Здесь [
 ] мягче. -- Селивановский Николай ,
19:14
- [] Можно и не тапки.
ЗЫ. Видимо я ЗамНОД -- Дурдом ,
19:45
- 13. Распишитесь [] -- Ammendorf ,
22:34
- не, наверное не будут. человек жутко консервативен. всеперемены кажуся ему ненужной чепухой. -- Александр Рожков ,
23:19
- >
В последнее время пришел к такому выводу: либо снимать крупно локомотив в информационном ракурсе типа 3/4, либо снимать локомотив с поездом целиком. Хотя огрызки тоже иногда допускаю, но отношусь отрицательно. Еще хорошо отношусь к экпериментам с мордами, боками и т.д., но в меру.
Снимать нужно в зависимости от местности, ПС, да и вообще любой кадр, ЖД или не ЖД должен строиться на месте, умение видеть будущую картину и отличает настоящего фотографа -- Шмаргунов ,
23:27
- 22. Будут [] [] [] и др.
23. Я определенно консервативен, а что касается ЖД съемки - я не фотограф. Я на железку выбираюсь отдохнуть, пообщаться с корешами, забухать, что угодно - но цель фотосъемки здесь на последнем месте. Да и интересов на ЖД, с каждым годом, остается все меньше. Поэтому смена планов, мне не свойственна. -- Ammendorf ,
23:48 17.IV.2011
- А по-моему очень приятный ракурс -- ishikh ,
21:24
- Кроме тапков и Д1 здесь что-то еще ездит? А то место красивое, да фото однообразные - меняй в ФШ номер и все..Может поснимаете здесь в дождь, например? -- Александр Левентий ,
21:24
- Я по деревьям не лазаю принципиально - тяжелый. Признаю только естественные возвышения, металлоконструкции, здания и т.п. И было сказано, что деревья в этом месте не те. П.7. Пробовал так, но мне чем-то не понравилось. А что ездит - линия тухлая была осенью и сейчас наверное тоже. Днем можно было снять 2 пассажирских (ТЭП70), 1-3 грузовых (2ТЭ10*), по будням рабочий дизель(Д1 или РА2). Но просто отдыхать, попить пивка здесь приятно. Ибо сами по себе и для съемки мне такие линии малоинтересны. -- Алексей Задонский ,
21:24
- > Огрызки — удел ЗамНОД-ов? Интересная постановка вопроса съёмки локомотивов
В последнее время пришел к такому выводу: либо снимать крупно локомотив в информационном ракурсе типа 3/4, либо снимать локомотив с поездом целиком. Хотя огрызки тоже иногда допускаю, но отношусь отрицательно. Еще хорошо отношусь к экпериментам с мордами, боками и т.д., но в меру. -- Алексей Задонский ,
21:24
- О, значит все возможно! Так будут другие виды с этого перегона, пусть даже и в пасмурную погоду? -- Александр Левентий ,
21:24
- Согласен. Надо смотреть по ситуации и знать, что, как и для чего хочешь снять и действовать, ориентируясь на реальные условия - освещение, местность, погода, размер снимаемого объекта и др. -- Алексей Задонский ,
21:24
|
|
: 188
