| Комментарии (время МСК): | 24.III.2011
- Как, в принципе, существует Таджикистанская железная дорога? Страна-то - нищая. -- Динго
,
08:37
- Значит, не нищая, а просто бедная страна, раз железная дорога существует. -- Viggen
,
09:00
- Спасибо, Алексей, за фотографии. "Лучше гор могут быть только горы...", да и тепловоз очаровательный с пригородным поездом. Трогательно. Интересно, они все свои ТЭ3 порезали? -- Лиша
,
09:31
- К слову говоря, линия Курган-Тюбе - Куляб построена полностью в постсоветский период. Это был долгострой, но тем не менее линию строил уже Таджикистан, а не СССР. Стройка закончена в 2000г. -- Абрамкин Сергей
,
10:20
- тепловоз очаровательный -Вам самому не смешно?так то +4 -- Лебедевский
,
17:54
- Насчет ТЭ3 я не знаю, а вот Луганки и Вэшки еще имеются. В 2007 году некоторые из них были на ремонте на Ташкентском ТРЗ. -- Павел Жуков
,
21:27 11.VII.2014
- Центр Душанбе производит впечатление роскошного богатого мегаполиса. Мраморные дворцы, самый большой в мире флаг.
Железной дороге уделяют недостаточно внимания. -- bsd
,
01:07 15.VII.2014
- Рабочая экспедиция в Таджикистан длилась 20 дней.
Описание рабочей экспедиции:
[
]
[ ]
[ ] -- bsd ,
00:01
-
infojd.ru/dop/poezdka2014uztjkg-1.html
Есть ссылка на эту фотографию. -- bsd
,
00:03 |
|