Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 23:13 Национальное написание

Дизель-поезд Д1-802 на перегоне Присады - Криволучье

Комментарии...

Дизель-поезд Д1-802 на перегоне Присады - Криволучье, Тульская обл.
Автор: Leha | Фото сделано 15.IV.2011, опубликовано 25.IV.2011.
: 123
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    25.IV.2011
    1. Красавец. -- Абрамов Александр , 05:40
    2. Алексей, не уточните номер 2-го головного вагона? Промежутки, вижу, 438-2, 438-4 (636-6, 636-8). -- Ammendorf , 11:03
    3. Так и есть, 438-й. Фото в хвост в сегодняшнем внеконкурсе [] -- Leha , 17:11
    4. Понравилось. -- electron , 23:17
    26.IV.2011
    1. Похоже, что к 802-3, незаметно подкрался пушной зверек. Состав расформирован с зимы, по состоянию на прошлые выходные, голова 802-1 в сцепе с 749-1, двухвагонный окурок [] [] ; прицепы 2-4, дополняют экс-окурок Д1-647 [] до 4-вагонной составности. Такие дела -- Ammendorf , 00:06
    2. Артур как думаете каков еще ресурс работы Узловских Д1? К примеру последний калининградский Д1-590 прошедший КР в Жмеринке в 08 году собрались списывать в конце этого года.. -- Leha , 00:27
    3. За такие вещи, в сталинские годы расстреливали, и правильно делали. Списывать машину, которая после КР-2, вряд ли набегала на ТР-2, расточительство и бесхозяйственность. Хотя иной судьбы у нее на КЛГ, почти и быть не могло, последняя машина не могла долго оставаться белой вороной. По хорошему, ее бы передать в Н-ск к жмеринским собратьям. По хорошему, машинам от КР-2, лет 8-10, отбегать положено. При тульских пробегах даже поболе, но тут включается здравый смысл. Один аспект =>> -- Ammendorf , 01:00
    4. Который меня пугает, это то, что в Новомосковске, машины брошены на произвол судьбы. Для тяжелых видов ремонта, нет технологий в депо. По прошлому году, было много отказов, культурное состояние машин очень упало. По сути так, если на базе ТЧР-35 Узловая, будет возможно проводить ТР-3 для этих несчастных последних в России 8 пассажирских Д1, машины могут еще пожить несколько лет. Если вопрос с ТР-3 не решить за ближайшие пару лет, пушной зверек подкрадется незаметно. =>> -- Ammendorf , 01:04
    5. Радует лишь тот факт, что много РА2 отдали в Брянск, в Н-ске осталось порядка 6-7 машин, 5 из которых, ежедневно обслуживают Калужский участок, а ездить на чем то надо -- Ammendorf , 01:09
    6. К примеру вместо Д1 рабочим на линии Узловая - Ожерелье исползуется ЭР2-1129 в 6-ти вагонном исполнении под тепловозом)))В красно-жёлтой окраске. Народ её часто замечает по ст. Грицово. -- Delta7 , 10:57

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы