 Комментарии (время МСК): |
19.IV.2006
- Вот мне интересно: тут поезд пройти может?
Сколько лет должно пройти, чтобы пути стали полностью непригодными для движения? Когда последний раз тут что-то ходило?
-- TRAINer (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а))
 ,
03:05
- А я сейчас на рабочий стол поставлю -- Михаил (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
03:06
- Ну не с распадом Союза, а позже тут движение прекратилось. Вот если бы там ходил такой же трёхвагонный ДР1А на Гродно, как на Минск... -- TRAINer (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
11:00
- Что ж до границы дизель не пустить? -- OldNick ,
12:06
- однако ж автобусы Гродно-Вильнюс ездят ,значит есть пассажиропоток к п.5 --только не трёх- а двухвагонный
 -- Саныч (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
13:43
- Автобусы более мобильный вид транспорта и не требует сопоставимых затрат на содержание инфраструктуры при существующем пассажиропотоке. В части же жд здесь, она становилась, по сути, тупиковой, так как для Литвы направление дальше Гродно на Польшу потеряло какое-либо значение после открытия (восстановления) собственного пограничного перехода в Моцкаве. -- DF (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
14:28
- Похоже, линия была когда-то двупутной. -- железный дорожник (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
15:04
3.XII.2006
- Да, тоже обратил на это внимание - слишком ровный профиль слева для обычной дороги. -- WildChild (Саворенко С., не авторизован(а)) ,
21:01
27.I.2008
- путь еще в неплохом состоянии, я думаю что пройдет состав, только после осмотра всего участка путейской бригадой. самое интересное почему движение на этом участке закрыли, автор отзовитесь, не думаю что из-за состояния пути. Скорее всего судя по фото автомобильное движение на этом участке более востребовано, за отсутствием железнодорожного -- алекс (station) (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
05:52
17.IV.2011
- Это уже обсуждалось к подобным фотографиям ранее. Это участок одной из первых жд Российской Империи - Петербург-Варшава. После возникновения новых границ с распадом Союза жд стала неудобной в использовании и умерла. -- *** ,
21:24
- Естественно не одновременно с распадом, границы не в одночасье "закрыли". Но причиной было именно это. А в отношении дизеля до границы илидо Гродно - а кому он там нужен в местном сообщении? -- *** ,
21:24
|
|
: 66
