Комментарии (время МСК): | 4.VII.2011
- {С транслита} Кто обяснит, чайнику непутевому
, зачем "лжетележки" используйуця, для буксировки ПС-а с заклинившими подшипниками ,скажем, или есть более веские причины? -- ANTA ,
14:27
*** Этот комментарий удален автором ***. -- УРБК ,
18:35
- > А каким образом вывести с перегона п/с с заклинившей к/п?
А старым дедовским способ на башмаках!Забыли? -- ЭР9 ,
18:46
- В 80-х сам это делал, правда, под тепловозом, а сейчас ни один машинист не поедет. -- УРБК
,
19:12
- Можно таким образом вывешивать к.п. [
] -- geo.m64 ,
21:08
- {С транслита} Ясно, спасибо. -- ANTA
,
21:22 5.VII.2011
- Сапсан на башмаках запрещено тащить. Если заклинит кол. пару, то должны как раз такую тележку привезти. Правда каким образом её доставят на место трудно представить. -- Гушанский Борис
,
15:02
- По соседнему пути, видимо. Или она в экипировку входит?
-- Дмитрий Дедякин ,
15:14
- {С транслита} Вот енто-то меня больше всего и поражает, что Цапсан штука новая, а кол.пары, похоже китайского проишождения
 , раз уже есть вероятность заклинивания. -- ANTA ,
22:30 8.I.2012
- Если выльник на неё поставить, не раздавит? -- Павел
,
20:50 |
|