 Комментарии (время МСК): |
21.IX.2011
- Совместно с ВикторБГ
Мамалыга была конечной станцией, так как в этот день на перегоне Липканы - Ларга велась замена жд полотна. -- Shummy
 ,
20:11 23.IX.2011
- А разве езда таким образом не запрещена.7 -- Иван-63 ,
07:18
- Ряжск - маршанск сразу вспомнил. -- ЭД9Т-0008 ,
07:31
- Нет, не запрещена . Можно отправляться , когда отсутствуют приспособления для разворота локомотивов.Выходит до Мамалыги можно, до Ларги нельзя. -- ВикторБГ ,
07:56
- Классный кадр! -- Андрей ,
09:28
- Такое на перегоне увидишь, можно и испугаться
 . -- Denis Tyshkovets ,
12:57
- Объясните! В летнее время еще можно высунуться из окна чтоб хоть что-то увидеть.А как зимой? Они что,едут только при помощи зеркал? И не проще-ли изпользовать для таких маршрутов М-62 или ,в конце-концов ЧМЭшку? -- nikolai ,
22:00
- Согласен, полностью. В данном случае четыре дня. Но через дефицит исправных локомотивов приходится выдавать что есть в наличии. К сожалению так ездят и зимой.Зеркало выручает днем, а ночью езда вслепую. -- ВикторБГ ,
22:07
- Ужас! Дык у него и прожектора-то нет на "тупом "конце!Это однозначно закончится трагедией.Это только вопрос времени!
У наших молдавских"фантомасов",работающих в одну секцию,у всех есть прожектора на "слепом"конце. -- nikolai ,
22:18
|
|
: 112
[48°15'8", 26°34'17"]
