 Комментарии (время МСК): |
23.IX.2011
- Хороший кадр!!! -- Тёмыч
 ,
08:12
- А второго номер не виден? Можно погадать
 -- Ирина ,
08:16
- > А второго номер не виден? Можно погадать
Очень похож на 0484! Вот только на днях его в этом окрасе видел. -- MiLLeNNium ,
09:05
- [
 ] -- MiLLeNNium ,
09:09
- Красиво. -- Батхурэл.Н ,
09:40
- Оппа, опять ВБ в Ожерелье =) -- Анатолий Нагорнов ,
10:11
- 3. При том, что в таком окрасе сейчас половина ТЭП70 в депо Елец бегает... А вот 0086 в Ожерелье - это интересно! -- Ammendorf ,
10:41
- Думаю на оригинале номер второго ТЭПа должен быть виден. -- Leha ,
11:12
- К вопросу 0484: всё может быть, раз крутится возле Тулы [] -- Andrews ,
11:19
- Тут даже не на оригинале, видны цифры 054х , было бы интересно, чтобы автор посмотрел, но НМВ, это 0542-й... -- Ammendorf ,
11:25
- Главное - листья! Номер тепловоза не столь важен. -- kuri koer ,
14:17
- Из всех сегодняшних это фото самое лучшее, притягивает нестандартностью решения. Желаю победы! -- Корабельников А. ,
16:16
- > притягивает нестандартностью решения
как раз таки листья - наистандартнейший авторский приём. -- kuri koer ,
16:22
- Листья может и да, но я не про листья. У нас в основном поезда снимают целиком. Здесь же отдельно локомотивы. Я в этом месте был, оно меня не зацепило. Но фото Александра - свежий взгляд на место. -- Корабельников А. ,
16:28
- Место отличное и фото из этого места замечательное! Саня, желаю успехов!!! -- 36 Регион ,
18:18
- Спасибо! Номер второго тапка 0541. -- Александр Соломатин ,
18:20
- Приятная фотография, удачи!! -- Александр Левентий ,
18:28
- фото вообще ниочем. -- Арефьев В. ,
20:01
- Замечательное фото! Отлично, Саш! -- Давыдов Антон aka AnDav ,
21:08
- Антон, Спасибо! -- Александр Соломатин ,
21:15
- 18. Фото пид-лепешки видимо офигенно "о чем то"?! -- Ammendorf ,
21:21
- > 18. Фото пид-лепешки видимо офигенно "о чем то"?!
так пиши это там, под тем фото, комментарии никто не запрещал. -- Арефьев В. ,
21:29
- Красавцы. Хорошее фото. -- Юрий Е ,
22:40
- 22 +5 -- Дмитрий Дедякин ,
23:22
|
|
: 174
