 Комментарии (время МСК): |
1.X.2011
- Силовая установка: дизель MTU 8V396TC14 (4-тактный V-образный 8-цилиндровый 745 кВт) и гидропередача Voith L520rzU2.
Дизель-поезд ожидает ремонта и перекраски в стандартные цвета АО "Pasažieru vilciens" -- Ян П.
 ,
15:41 2.X.2011
- Интересный дизелёк.
Как игрушечный... -- доктор Дизель ,
12:09
- а как там с шумоизоляцией, и как гидропередача? гребет? -- DieselistTR ,
12:28
- Не знаю как шумоизоляция в кабине, но вот снаружи этот дизель весьма малошумный, если сравнивать со "Звездой" М756Б, что стоит на обычных ДР-ках. Но в туалете оба слышно хорошо
 -- Ян П. ,
14:57
- Салон [
 ] этого ДР1А и внешний вид [] -- Ян П. ,
15:06
- У этой ДР1А два варианта ремонт или порезка.Скорее всего второй вариант -- ER2-130709(01) ,
16:45
- Что за глупости? Все ДР1А стоящие на этой базе, ожидают ремонта. Слова сотрудника "Pasažieru vilciens" -- Ян П. ,
17:24
|
|
: 0
