| Комментарии (время МСК): |
5.I.2012
- Это еще в пределах станции Апостолово -- Андрей
 ,
07:08
- Электровоз и десяток вагонов уже на перегоне -- Движенец В. ,
13:04
- А где входной? -- Андрей ,
18:34
- Зачем мне входной? Поезд заехал за выходной и за последнюю разделительную стрелку её еще и на фото видно, а дальше только проходной. -- Движенец В. ,
18:44
6.I.2012
- Перегон начинается от границы станции, т.е. входного сигнала. -- enginedriver ,
15:04
- ... граница станции определяется входными светофорами или знаком "Граница станции". -- Селивановский Николай ,
16:38
- Границами станций, разъездов и обгонных пунктов со стороны перегонов являются входные семафоры или светофоры. На двухпутных линиях Г. с. по каждому в отдельности главному пути являются: с одной стороны этого пути — входной семафор или светофор, с другой стороны — выходной семафор или светофор, а если впереди него уложены стрелки, — специальный указатель, устанавливаемый на 50 м за последней выходной стрелкой. -- enginedriver ,
20:44
- То есть если, например, по четному пути стоит выходной светофор то граница станции определяется 50 м от последней стрелки с этого пути или вообще от последней стрелки в этом направлении независимо от номера пути? -- Селивановский Николай ,
21:01
- По чётному может быть установлен дополнительный входной для приёма по неправильному пути. Обычно стараются поставить знак напротив входного на смежном пути. Как в ТРА напишут, так и будет. -- enginedriver ,
21:29
- Понятно, спасибо.
 -- Селивановский Николай ,
21:46 7.I.2012
- Есть дальше дополнительный карликовый ЧД, согласно ПТЭ поезд ещё на станции, а я мысленно оказался на перегоне. -- Движенец В. ,
13:45
|
|
: 73
