 Комментарии (время МСК): |
7.VI.2006
- Спешите фотографировать ЭР200!!!Недолго ему осталось бегать!!! -- Полянский Ж
 ,
03:21
- Почему это? Еще лет 30 ему бороздит просторы родины. Пока существует Щербинка, всё новое будет оседать там, как в сите. -- СД (Жаминюк Б., не авторизован(а)) ,
03:23
- Скоро его дни будут сочтены! -- Pampers ,
03:28
- Не путай его с Соколом.ЭР200-001 уже давно 3ий десяток разменял,какая ему еще Щербинка?В приговодное сообщение пора-дачников водить... -- Данилин Алексей (Мотенов Н., не авторизован(а)) ,
03:30
- дык, новые уж пора, сколько тянуть можно... -- (Буажийтис Н., не авторизован(а)) ,
03:32
- на консервные банки надо -- Виталий ,
03:34
- Кстати,а где сейчас эта незбывшаяся мечта всех железнодорохников-суперскоростной поезд Сокол ЭС250? -- Полянский Ж ,
03:35
- На консервы жалко,на Варшавский и Рижский можно!!! -- Полянский Ж ,
03:37
- Помню когда был маленьким,отец возил меня по пятницам в Обухово,смотреть как ЭР200 проходит..... -- Полянский Ж ,
04:17
- На участок Новосибирск-Омск на скорость 140 км/ч его надо. вместо ЭД4МК -- Пепеляев Георгий ,
09:00
- ЭР200 ещё будет ездить несколько лет. Скоро ЭР200-1 пойдёт на завод чиниться. Сокол - мёртвый проект. Даже если его возмобновят, этот уже не пойдёт на скоростное движение. Ведро с гайками. Его после испытаний отправят на запчасти. И соберут новый Сокол, который опять будут немеренно испытывать.
 У нас так всегда! -- (Беживуренко С., не авторизован(а)) ,
10:52
- РебятЫ, вы что, с Луны свалились? Какой "Сокол"? Было недавно подписано соглашение с концерном Siemens о поставке в Россию скоростных поездов Velaro RUS, созданных на базе ныне действующих в Германии ICE3. Первоначально планируется их запуск на линии Москва - СПб. под скорость 250 км/час. Позже - на линии Москва - Н.Новгород и увеличение скорости на маршруте Москва - СПб. до 300 км/час. Прессу читать надо
 -- Denis (Чопагекин К., не авторизован(а)) ,
12:22
- Да,Денис,надо!Потому,что после этого договора,и передела МПС в ОАО РЖД,контракт с Siemens был пересмотрен,фигурировало уже 10% от первоначальной суммы сделки,а следовательно и скоростных эл.поездов тоже по пропорции будет,а остальную львиную долю планировалось отдать ТМХ. -- Данилин Алексей (Мотенов Н., не авторизован(а)) ,
12:54
- Я тоже видел этот красавец-электропоезд в 1994 году, только не знаю был это ЭР200-1 или ЭР200-2. Смотрел я его на Моссельмаше. Я тогда в 11 классе учился и ради того чтобы посмотреть его, прогуливал последние уроки. Он там появлялся где-то в 12:30 с чем-то, а отправлялся с Ленинградского вокзала в 12:21. -- Папараццо ,
14:02
- Договор на самом деле "немного" скорректировали: сейчас речь идёт уже о поставке восьми поездов стоимостью 600 млн. Евро. Тем не менее, "Сокол" там даже в кустах не валялся. -- Denis (Чопагекин К., не авторизован(а)) ,
14:03
- Ребят, скажите пожалуйста, а сейчас то ЭР200 ходит между Москвой и Питером? -- (Луливец Б., не авторизован(а)) ,
22:32
- Ходит, конечно, куда он денется. Для ДЗ: а что, плохо отсканированная, смазанная фотография 2000 года уже считается историческим раритетом? Я, честно говоря, даже 1995-ый ещё пока не считаю древностью, покрытой мхом -- Сура (Датедзе М., не авторизован(а)) ,
23:19
27.I.2008
- > А говорили, что ЭР200 уже в галерею не берут...
Это старая фотография. Старые берём. -- Зиновьев Д. (Бепаренко Ж., не авторизован(а)) ,
05:51
- Реально в кабине машиниста прокатиться? или они всегда втроем с инструктором ездят? -- Орлов А. Ю. ,
05:51
17.IV.2011
- А говорили, что ЭР200 уже в галерею не берут... -- Анохин В.В. ,
21:24
7.IX.2011
- Эх, может пересканить и перевыложить? -- Urman_Diesel ,
02:22
5.VII.2012
|
|
: 74
