 Комментарии (время МСК): |
5.III.2012
- Не похоже на депо. Рядом табличка "граница станции" -- Ирина
 ,
19:45
- Почему нет? -- Алексей Задонский ,
22:23
- Депо находится между станциями Ртищево и Ртищево II. Знак, который вы видите это конец станции Ртищево II, а тепловоз запросился и выезжает с контрольного поста (от М6) из депо на станцию Ртищево II , далее на станцию Ртищево под пассажирский состав, просто сразу на станцию Ртищево не попасть депо так устроено что все (пассажирские) тепловозы следуют через Ртищево II , а грузовые из депо прямиком под грузовой.
-- Maslennikov S.A. ,
22:33
- Спасибо за разъяснения! -- Ирина ,
23:06
6.III.2012
- > Не похоже на депо.
Как раз тепловоз выезжает с КП депо на станцию. Спасибо за фото!
-- Ластовка М.О. ,
11:04 2.V.2014
- > > Не похоже на депо.
Как раз тепловоз выезжает с КП депо на станцию. Спасибо за фото!
кстати, а почему именно 018-му было суждено иметь дело во всех ваших многочисленных поездках? -- aladim ,
16:21
- Обычный выбор боевого трудяги. 5 лет эксплуатации и 4 года моей работы на нем показало правильность принятого решения. Брали его вот таким [
 ] в 09 году, эксплуатировали от Бреста до Свердловска, от Финляндии до Узбекистана. Все было интересно и красиво... Месяц назад тепловоз насовсем возвращен домой, работает в поездах trainpix.org/photo/98420/ -- Ластовка М.О. ,
16:54
- да, про возврат я в курсе. грустно, конечно
 спасибо за информацию. тогда позвольте ещё пару вопросов: почему именно выбор пал на приписной парк депо ртищево и этот тепловоз был уже на 160 км/ч или его позднее дорабатывали? -- aladim ,
17:15
- Все из первых десятков на 160 км/ч. -- Ирина ,
17:28
- > ..грустно, конечно
Почему грустно? Это была моя инициатива вернуть его домой и насовсем. Тем более, последний год (после Минска и до перегона домой) на нем не работал. Посему и ему тут делать нечего, пусть дома возит поезда. Да, изначально он на 160 + его дорабатывали.
-- Ластовка М.О. ,
17:43
- тем не менее, 018 - интересная история, которая закончилась... -- aladim ,
18:51
|
|
: 0
