Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 22:51 Национальное написание

Тепловозы ТЭП150-002 и ТЭП70-0170 на станции Люботин

Комментарии...

Тепловозы ТЭП150-002 и ТЭП70-0170 на станции Люботин, Харьковская обл.
Автор: Красиля Александр | Фото сделано 10.VIII.2010, опубликовано 1.VII.2012.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    1.VII.2012
    1. По сравнению с ТЭП150 старая морда семидесятки просто ужасна, а ещё и в таком окрасе. -- Urman_Diesel , 02:06
    2. А мне наоборот лучше старой морды семидесятки нет ничего... Разве что старый окрас больше нравился, красный с желтыми полосами. -- Роман , 02:09
    3. Ничего,что между ними разница в четверть века? Да и хваленые 150 что-то не особо выпускают -- Ластовка М.О. , 09:51
    4. Да в Украине за что ни возьмутся - все не особо выпускают... -- Александр Ерошкин , 11:26
    5. > Да и хваленые 150 что-то не особо выпускают
      А ничего, что с приходом ТМХ с Лугансктепловоза пошел "отжим" денег и оставшихся ресурсов? ЗП не подняли, в производство денег не вложили, документацию вывезли, так что в случае чего, даже не с чего будет делать машины. И с вашим ТМХ так "хорошо" работать, что УЗ уже с чехами (Шкода) будет открывать производтсво электровозов в Днепропетровске (привет ДЭВЗу???) -- Jurek Krynicki , 12:03
    6. > Да в Украине за что ни возьмутся - все не особо выпускают...
      Страна маленькая, то что в России нужно в тысячах, в Украине и в сотнях много будет -- Jurek Krynicki , 12:06
    7. -- Александр Ерошкин , 12:12
    8. > Но с нашей политикой, ....закупаем эл�
      Какую власть выбрали, так и живем... Хотя у ДЭВЗа проекты новых машин были весьма хорошие, как по технической части, так и в плане дизайна... Лбят регионалы распил, очень любят... но до России им далеко, один контракт с Сименсом чего стоит))) -- Jurek Krynicki , 12:16
    9. Что-то глюконуло... Хотел сказать - закупаем электропоезда аналогичного класса у корейцев в полтора раза дороже, развивая их экономику -- Александр Ерошкин , 12:17
    10. > но до России им далеко, один контракт с Сименсом чего стоит)))
      Да, такие поезда как Сапсан Украина еще не скоро увидит... -- Александр Ерошкин , 12:22
    11. > > но до России им далеко, один контракт с Сименсом чего стоит)))
      Да, такие поезда как Сапсан Украина еще не скоро увидит...

      А зачем? в самой Германии куча проблем, была даже идея кооперироваться с французами, но национальная идея и т.д и т.п. не позволили сделать это. Лучше крюковцам помочь, чтобы сделали свой Сапсан, а то как с Европы продавать сюда можна, а туда низззя -- Jurek Krynicki , 12:36
    12. > Страна маленькая, то что в России нужно в тысячах, в Украине и в сотнях много будет
      Ничего, что если не считать евро-азиатскую Россию, то Украина самая большая страна Европы, так что не надо нам тут превращать неньку в Сан-Марино, да и по протяженности жд не в самом низу, 22 тыщи км.. это вам не абы шо, а то что у руля упыри и дебилы, то это другой вопрос... -- Ser Vitas , 13:51
    13. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Skeleton , 18:35
    14. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Роман , 19:12
    3.VII.2012
    1. Старя морда ужасна, но последующая в нормальной окраске выглядит вполне симпатично! -- Ян П. , 00:49

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы