Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 03:35 Национальное написание

Козинский виадук через р. Джебь. Железнодорожный мост на перегоне Джебь - Щетинкино

Комментарии...

Козинский виадук через р. Джебь. Железнодорожный мост на перегоне Джебь - Щетинкино, Красноярский край
Автор: Brazil | Фото сделано 2.IX.2012, опубликовано 5.IX.2012.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    5.IX.2012
    1. Мне кажется это не на зеркалку снято. По качеству. А по свету фото в голубых тонах. -- Александр , 04:51
    2. Когда кажется - крестится надо! -- Владимир Бураков , 09:19
    3. Действительно, я согласен со вторым комментарием, когда кажется креститься нужно. Просто человек не знает какую пакость написать! Для особо "одарённого автора" в свойствах фотографии написано Nikon D3100 а это зеркальный фотоаппарат! Можно подумать у автора Александра фото не в голубых тонах, оно что у Вас красное или жёлтое!!! -- Brazil , 09:25
    4. по фото не скажешь, что на зеркалку. Качеством не дотягивает. -- Александр , 10:09
    5. 4. Снято через стекло же... Не понятно только, почему автор не убрал блик от лампы и пятно. Вид красивый, Красноярский край - это один из отделов земного рая . -- Ёж , 10:25
    6. В целом хороший кадр,но снимать нужно в RAW и перед тем как выкладывать фотографию обработать её, желательно в Adobe Photoshop CS6,вот ссылка на программу на русском языке [] если это слишком сложно для вас, то Paint подойдёт для начала! -- Михаил , 11:09
    7. Детский сад! 6. То же самое хотела сказать. Автору надо освоить обработку фотографий, где надо - добавить контраст (многим снимкам не хватает контраста, отсюда и голубой оттенок), где надо - резкость. И следующий этап - обрабатывать RAW, а не камерный jpeg, благо аппарат позволяет снимать в RAW. -- Ирина , 13:19
    8. еще и какой детский сад.. -- Александр Левентий , 14:13
    6.IX.2012
    1. Какая разница, на что снят такой крутой мост? И вообще, почему мы так боимся слова "мост", и вместо этого хорошего слова пишем ущербные "виадуки", а тем более "путепроводы"? -- Urman_Diesel , 02:57
    2. Его что, покрасили? Пролёты, в смысле. Ещё в мае они были тёмными. -- Никич , 05:30
    3. Urman_Diesel, так принято правильно называть, да и в самой литературе написано Козинский виадук, поэтому слово "мост" никто не боится -- Brazil , 16:07
    4. 9. Глупости, от человека, абсолютно незнакомого с мостостроением. Иначе бы знали, как подразделяются мосты. -- Ирина , 16:24
    5. Так на снимке мост или не мост? -- kuri koer , 16:59
    6. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- руслан , 17:05
    7. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- kuri koer , 17:11
    8. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- руслан , 22:53
    9. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- kuri koer , 23:55
    7.IX.2012
    1. Виадук - высокий железнодорожный мост с арками, проведенный через долины рек, болота, над суходолом, глубоким оврагом или горным ущельем. Виадук обычно строят при экономической или технической нецелесообразности возведения высоких земляных насыпей. Виадуки устраиваются в виде металл. балочных или арочных, а также массивных мостов: каменных, бетонных и железобетонных арочного типа. Это официально принятое обозначение для мостовых сооружений подобного типа и тем более не "ущербное" слово. -- Ирина , 01:38
    2. Во многих случаях это еще и официальные именные названия. Один из самых известных - Виадук Гленфиннан (Glenfinnan Viaduct). Самым длинным виадуком в мире является Танян-Куньшаньский виадук, являющийся частью Высокоскоростной железнодорожной магистрали Пекин — Шанхай, его длина составляет 164,8 км. -- Ирина , 01:54
    3. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- руслан , 09:35
    4. Всё это типы мостов. Мост, возведённый через дорогу, называют путепроводом, мост через овраг или ущелье — виадуком. [] Это касается и железнодорожных, и автомобильных мостов. В определениях виадука даже часто пишут "мостовое сооружение" или "сооружение мостого типа". "Локомотив ТЭП70" - тоже правильно, однако, мы пишем "Тепловоз ТЭП70". -- Ирина , 09:59
    5. Если на фото всё-таки мост, то получается, что ты, Ирина, незаслуженно обидела коллегу: "Глупости, от человека, абсолютно незнакомого с мостостроением. Иначе бы знали, как подразделяются мосты." -- kuri koer , 12:56
    6. > мы пишем "Тепловоз ТЭП70".
      а не "тепловоз с электрической передачей, пассажирский ТЭП70". -- kuri koer , 12:59
    7. Я по-поводу "ущербности" слова "виадук". Здесь оно имеет полное право быть употребленным. -- Ирина , 13:09
    8. Помягше надо. А более общий термин предпочтительнее ещё и из соображений поиска. -- kuri koer , 13:35
    9. А писать в описании и "мост", и "виадук" - это лишнее. Достаточно категории "Мосты". -- Ирина , 13:38
    10. [] -- Ирина , 13:42
    11. Нет такой категории, есть "Мосты и туннели". -- kuri koer , 13:42
    12. Именно эту категорию и имела в виду, в части мостов. Добавила координаты. -- Ирина , 13:44

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы