Комментарии (время МСК): | 31.X.2012
- Прошу прощения за такое качество. Условия освещения были ужасными, даже днем было темновато, а тут только рассвет... Сам по себе кадр весьма редкий, не так часто восточные братья-славяне заезжают к нам на своих ТЭП70, в отличие от братьев-славян северных. -- Роман
,
14:24 5.XI.2012
- Ух ты! Спасибо за фото! Всегда хотел увидеть этот поезд с локомотивом, который ведет его от Курска до Ворожбы. -- Максим Наумов
,
03:52
- Не за что
Я сам жутко хотел его увидеть (насколько хотел, что только ради одной фотки приехал сюда, несмотря на погоду). Правда, раньше про него и не знал ничего - спасибо Александру Красиле за информацию. Теперь этот поезд прибывает в темное время уже... В перспективе, наверное, загружу еще один подобный кадр, сделанный через 3 дня - тот же поезд, но тепловоз другой, другое освещение = лучшее качество. -- Роман ,
03:55
- Хорошее фото. На "бывшей" магистрали, а сейчас просто - деревянная дорога... -- Красиля Александр
,
10:24
- При СССР поезд ходил каждый день.Часто ездил на нём к родственникам.Спасибо за фото.Побольше-бы таких. -- sputnik
,
10:33
- Круто! Купишь 50/1.8 переснимешь))))
-- Андрей ,
12:10
- Кстати, а как этот локомотив добирался обратно в Курск? Не стоял же он 3 дня в Ворожбе, ожидая, когда поезд вернется из Киева? -- Максим Наумов
,
15:56
- Благодарю всех за теплые отзывы. Насчет вопроса Максима - а в 9 вечера обратно поезд идет, тепловоз с ним и едет домой. -- Роман
,
16:08
- Нормально! -- Hunter
,
16:14
- Еще немножко реформ в ПИДе,глядишь и котласские с тындинскими будут доходить до Украины
-- Ластовка М.О. ,
17:48
- Пусть доходят
-- Роман ,
18:33
- Если ПИД продолжит реформы - то этот поезд точно отменят. -- Красиля Александр
,
20:14
- Как вернулся на станцию, в окнах довольно много людей видел... -- Роман
,
20:19
- * в окнах этого самого поезда, разумеется. -- Роман
,
20:21 6.XI.2012
- Что за река? За мостом кривая начинается? -- Илья Семёнов
,
12:17
- Это на границе города Ворожба. Насколько я понимаю, там пути расходятся, вот и кривая. Река Вирь. -- Ирина
,
13:38
- Добавила координаты. См. карту -- Ирина
,
13:42
- Ирина права, разве что река Выр называется. Именно через "ы" и без мягкого знака. Через какое-то время загружу фото этого же поезда под другим тепловозом (три дня спустя) и с другого ракурса, там с местностью получше можно будет "ознакомиться". -- Роман
,
15:35
- Кстати, насчет "пути расходятся" - я этот феномен так и не разгадал. На карте нарисовано ответвление какое-то, но за два похода я так ничего и не заметил. Местность открытая, было бы видно, думаю. Ни одной стрелки от станции до моста. То ли карта неверно составлена, то ли путь разобрали. Но и следов никаких. -- Роман
,
15:38
- Интересно. -- Ирина
,
15:39
- В каких-то источниках река Вир. [
] Наверное, по-украински Вир, по-русски Выр или Вир, разные прочтения. -- Ирина ,
15:48
- Самое интересное, что "развилка-призрак" нарисована там, где в реальности довольно высокая насыпь (7-9 метров), потому любое ответвление было бы четко заметно. Я весь этот отрезок шел по рельсам, не мог бы упустить. А еще при рассмотрении карты гугловской там, где должен быть мост второго пути (он нарисован южнее) - просто лед, в то время как основной мост четко виден и даже тень от него. -- Роман
,
15:49
- Насчет реки - возможно, как по-украински Дніпро, а по-русски - Днепр. Но по логике - должно бы читаться ВЫр, иначе бы на картах и на табличке вот тут [
] писали бы "Вір". На Яндексе интересно - обычная карта - Вир, народная - Выр... -- Роман ,
15:55
- 22. Я тоже это заметила по карте. Удивилась, почему путь нарисован, а моста не видно. -- Ирина
,
16:16 |
|