 Комментарии (время МСК): |
18.X.2007
- Не Мга - Саблино, а Мга - Войтоловка... -- ШН СЦБ Мга (Випозоренко Ж., не авторизован(а))
 ,
11:39 28.IX.2009
- Вроде такую только в тоннелях делают. Еще где-то за Гатчиной такая -- grp2 ,
23:39
29.VI.2010
- Это ПРАКС - пространственно-ромбовидная автокомпенсированная подвеска. Применяется в районах с тяжелыми ветровыми условиями. -- George ,
12:28
10.IX.2010
- А куда это идет подъездной путь направо- на тяговую подстанцию, что ли? -- Daniel Kaplan ,
22:58
17.IV.2011
- странная конструкция КС; такая в литературе нигде на попадалась... -- Gatto_di_marzo ,
21:24
10.V.2012
- Алексей с Ириной, не спите! -- kuri koer ,
11:41
- Эта контактная сеть ещё летом 2007 года была демонтирована и заменена на обычную. -- Пятков Э.А. ,
12:35
- 1)Для перегона больно большое расстояние от Мги до Саблино; 2) Такая к/с была установлена на перегоне Арсаки-Струнино по 2 гл. пути, ближе к Струнино, ещё в 80-ых годах (может и сейчас стоит) -- Виктор Х ,
14:23
- На момент съемки - это перегон Мга Войтоловка. Справа подъездной путь к ЭЧ-14. Впереди виден неохраняемый переезд 2-го км. Эксклюзив этого перегона - наличие контактной подвески тоннельно типа в настоящее время не существует. Сейчас это уже IIАГ путь станции Мга. -- Тим-Ох-Ин ,
21:04
|
|
: 19
[59°45'25", 31°2'31"]
