 | EXIF | | Make | NIKON CORPORATION | | Camera Model Name | NIKON D90 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | Adobe Photoshop CS4 Windows | | Exposure Time | 1/320 | | Date/Time Original | 2012-11-04 11:45:31 | | Shutter Speed Value | 1/320 | | Aperture Value | 5.6 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | No Flash | | Focal Length | 18.0mm | | ISO | 200 | | Aperture | 5.6 | | Image Size | 1200x778 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Auto | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 240 | | Y Resolution | 240 |
|
| | Комментарии (время МСК): |
11.XI.2012
- Чего-то уголька в тендере не видно? А только счастливые лица "туристов" -- electrik
 ,
11:03
- Ну уж туристами-то точно не топили... -- Аноним ,
12:30
- Шпалы, покрышки - зачетно -- Владимир `Рашпиль` Климус ,
13:11
- терпеть не могу паровозы, но фото отличное -- Sklep ,
14:09
- +4 из фисташек )))))) -- Shummy ,
14:18
- А из Гречанников будут?
 "Туристы" на самом деле кочегары. -- Прикарпатский партизан ,
14:45
- Мне интересно, неужели правда покрышками топили??) -- Роман ,
16:14
- Далеко на покрышках заедешь... Наверное, чтоб дым подкрасить для фото, а то ведь белый дым да на фоне плотной облачности- не то. Видимо, бригада так побеспокоилась о фотофанатах ж.д. -- Аноним ,
16:50
- Говорили, что за поездку ушло тон восемь угля (из них 2/3 ушло на дорогу от Золотоноши до Т.Г.Шевченко), несчитая массы сожженной трухлятины и прочего мусора. И, будто в мае, хотят снова провести поездку под паром. -- Аноним ,
17:09
- В мае - классно, особенно 9-го. Усадить ветеранов по вагонам и всех желающих, выехать на Панское рыбки половить, сварить ушицы, да под 150-ть. Только бригаде - НЕ НАЛИВАТЬ! -- electrik ,
18:07
- Бригаде сухим пайком выдать! -- ТЭМ2-1124 ,
20:09
- Но только без всяких дурацких ленточек... -- руслан ,
20:32
- Почему "дурацких"? -- Роман ,
21:23
- Так тендером вперед и ездил? -- Ирина ,
21:35
- 14. Говорили, что по Золотоноше нет возможности развернуться. Разве что ехать до Гребенки, но это уже ЮЖД, а для для назначения поезда за пределы одной ж.д. требуется на порядок больше согласований. -- Аноним ,
22:53
|
|
|
: 153
