 Комментарии (время МСК): |
1.III.2013
- Интересно, чтобы предпочли любители таких "малышей", существование в таком виде или полную порезку? -- Sherman
 ,
09:20
- Интересно в первую очередь, что номер его очень старый. Таблички не сохранилось? Их там может быть две -- Panzer ,
15:57
- Таблички не заметил. Одна должна быть под кабиной на раме, а где вторая? -- Олег В. ,
18:13
- Вот этот снегочист наверное и смастырили из третьего, уже нерабочего в 91-92 годах голубого ТГК2 -- Черезузин ,
20:27
- Вторая - также на раме под кабиной, но с левой стороны. Я сам этого не знал, пока не обнаружил подобное на нашем ТГК2-325. С правой стороны табличка была откручена, посмотрел для проформы на левую - действительно, есть. Конечно, может это исключение, но можно на данном тепловозе проверить. Если возможно -- Panzer ,
22:07
- Хм, ни разу слева таблички не видел. Может ее перекрутили на другую сторону? -- Олег В. ,
22:38
2.III.2013
- Возможно, это касается только очень ранних машин, именно с такими подстаканниками. У нас только одна такая, я по ней сужу. А потом да, только на правой стороне. Кстати, что это за подставки под буферными, не пойму никак -- Panzer ,
09:12
- > ...нашем ТГК2-325...
Вообще-то 325 весьма предположительно.
Олег, на мой вопрос ответа не будет?
-- Sherman ,
09:19
- Вопрос риторический... Хотя лучше, наверное, когда хоть что-то остается, чем совсем ничего. -- Олег В. ,
10:03
- 9. Моё мнение, что когда бустер из ЧМЭ3 это ещё куда ни шло, а вот такой вариант... уж лучше никак, чем как-нибудь. -- Sherman ,
15:21
|
|
: 0
[55°56'38", 37°16'22"]
