| Комментарии (время МСК): |
11.X.2013
- Что то опор контактной сети не видать. -- sergius-221
 ,
05:38
- Так виадук недействующий....Поэтому их нет. Под новыми путями сделали трубу -- ВВ Концедалов ,
07:37
- В 1990 году и уже не действующий!? -- sergius-221 ,
18:26
- > Под новыми путями сделали трубу
Ссылочку не дадите?
-- sergius-221 ,
18:29
- 3: Лучше до Октябрьского. 4: Да, причем лет 20-25 как. 6: Я ориентируюсь на грамотных людей. ... Чад Горьковской железной дороги - зачем тут запятая? -- Огнев О. В. ,
22:59
12.X.2013
- > ... Чад Горьковской железной дороги ...
Вот если бы именно так было в подписи, тогда действительно незачем. Моё дело - предложить, а вы сами решайте - ставить или нет, я не навязываю... -- Морозов С. ,
07:07 16.X.2013
- п.4 виадук был построен еще в 19 веке...А при электрификации на них решили не устанавливать опор к/с и чтобы обойти,решили сделать насыпи и запроектировать трубы. п.5 к сожалению на перегонах не ходил, есть только видео виадуков с поезда,поэтому трубы и снять не мог... -- ВВ Концедалов ,
07:48
- Нет. В 19 веке ни этих виадуков, ни этой дороги не было даже в проекте. Дорога строилась в 1914-19 годах. Закрыты эти виадуки были задолго до электрификации. Я так полагаю, при строительстве вторых путей. -- Огнев О. В. ,
11:42
21.X.2013
- п. 10. Спасибо за уточнение. Сам бы этого не нашёл. Таких виадуков попалось 5 или 6в разных местах(кроме нескольких действующих на 1 и 2 гл. путях однопутных перегонах участка Чёрная Речка-Красноуфимск, там пути проходят по разным трассам). -- ВВ Концедалов ,
13:02
- Давно закрытых виадука там 4. -- Огнев О. В. ,
13:16
|
|
: 0
