 Комментарии (время МСК): |
11.X.2013
- Эти двигатели в основном устанавливается на ПоверПаки рельсовых автобусов. -- Эдуард Долгих
 ,
21:48 16.X.2013
- а какое отношение имеет фото к этой галерее? -- Александров П. ,
07:09
- Железнодорожное
 -- Эдуард Долгих ,
10:02
- На рельсовые автобусы 620М устанавливается? Или 630М? -- Ирина ,
10:21
- И там и там, и на 611М тоже. -- Эдуард Долгих ,
10:27
- ИМХО автор ошибся галереей.. -- Михаил Шамне ,
11:29
- Михаил, может Вы мне подскажите галерею в которой я могу размещать свои фотографии? Заранее спасибо. -- Эдуард Долгих ,
11:36
- Есть зарубежная фотогалерея, куда принимаются снимки из стран дальнего (относительно России) зарубежья (кроме Монголии): [
 ] Правда, есть ещё ряд нюансов, о которых можно прочитать в правилах. -- Максимов Юрий ,
11:41
- Если Вы присмотритесь, Юрий, здесь очень много фотографий из-за рубежа, да и вообще не нравиться не смотрите, или же Вас заставляют? И дайте возможность это решать администраторам сайта. -- Эдуард Долгих ,
11:56
- Почему "свои фотографии"? Речь только об этом конкретном снимке из Польши. Во 2 комментарии о том же... Нюанс тут в том, что двигатель устанавливается в рельсовые автобусы PESA, эксплуатируемые на территории бывшего СССР - Украина, Литва, Беларусь, Казахстан, Россия. -- Ирина ,
11:57
- 9. В основную галерею принимаются фотографии локомотивов и подвижного состава, сделанного в СССР для зарубежных стран, или сделанного в зарубежных странах для СССР, независимо от места съёмки. Поэтому то и есть в галерее фотографии из рубежа.
На фото двигатель рельсовых автобусов, сделанных в Польше для стран бывшего СССР.
Пропускала не я, но вопрос действительно не однозначный. Я не знаю. -- Ирина ,
12:04
- Лично мое мнение эта галерея мне дает возможность узнать что-то новое, интересное, здесь я могу увидеть фотографии которых нигде не увидишь, только с этой целью я захожу на этот сайт. И я последнее время стараюсь выложить что-то реально интересное. -- Эдуард Долгих ,
12:17
- Я хотел сказать, что я не занимаюсь фотоохотой на перегонах. Если же все посещают такие выставки, то Вы правы, смысла нет опубликовывать такие фотографии. Будем смотреть на тепловозы типа ЧМЭ3 и др. в разных ракурсах. -- Эдуард Долгих ,
12:20
- Международная галерея того же Паровоза ИС [] тоже интересная, заглядывайте Там из Польши много фотографий. -- Ирина ,
12:23
- Перегоны здесь абсолютно не причем. Было бы фото сделано на выставке не в Польше, а в странах бывшего СССР - не было бы никаких вопросов. -- Ирина ,
12:27
- Я, кстати, прочитала, что силовой модуль у этих рельсовых автобусов называется не PowerPack, а PesaPack. Вначале устанавливались двигатели MTU, как у рельсовых автобусов "Метровагонмаша", потом перешли на двигатели MAN. -- Ирина ,
12:30
- надо просто фотографию назвать по другому... например "двигатель рельсового автобуса 620М",и нормально... есть же здесь фотографии токоприемников, колесных пар и прочего... -- Андрей ,
13:59
- Если снимок годится для двух галерей, то ИМХО, приоритет за главной - тут посетителей больше.
15. Ни_при_чём. Который год уже... -- Vivan755 ,
15:58
- А у тех которые колесят по Белоруской железной дороге (ДП1 - 620М) тоже стоят эти двигателя от Песы, или стоят двигателя от БКМ? -- valik ,
17:26
- Это пусть рассудят модераторы, если они профессионалы, а не ля ля...... -- Валерий ,
20:16
- БКМ разве выпускает двигатели?! -- Ирина ,
20:32
- БКМ таблички клеит на польские игрушки. В РБ это называется импортозамещение. -- Михаил Шамне ,
22:12
17.X.2013
- Что то я не рассмотрю, топливная здесь простая как на ранних 620-х или же типа common rail? -- Дачник ,
22:36
|
|
: 46
