Комментарии (время МСК): | 11.X.2013
- Переоборудован из дизель-поезда ДП11. Тележки заменены взятыми со списанного дизель-поезда ДП14, как приспособленные к движению с большими скоростями. На поезде было испытано три варианта силовой установки. Фото из отчета "Испытания экспериментального турбопоезда ЦНИИ МПС в эксплуатационных условиях" за 1964 - 1971гг. -- Павел Михайлушкин
,
22:38 23.X.2013
- Раритетище! -- sergius-221
,
07:20
- Верхняя надстройка на крыше уж больно на П36 чем то смахивает
-- Владимир Бураков ,
09:12
- Видел, как в начале 80-х один вагон от него ещё догнивал в Щербинке. -- М.Шварц
,
10:43
- Вроде стекла передней и задней кабин разные были на этом турбопоезде? -- Тролль
,
15:56
- 5: Да, внешние отличия между вагонами - формы выступов под буферные фонари и остекление кабины машиниста:
Вот этот же вагон - [
]
А вот задний - [ ] -- Павел Михайлушкин ,
16:04
- Спасибо за фотографию. -- МВ
,
19:16
- А кто вообще в оригинале это чудо выпускал?, извиняюсь за свою серость... -- М.Шварц
,
22:08
- MAN, Германия -- Ирина
,
22:17
- > MAN, Германия
Кстати в "молодости" у него был неплохой раскрас,учитывая, что я видел один вагон от него уже выцвевший. Зелёный низ, салатовый верх и жёлтая полоса. -- М.Шварц ,
22:22 24.X.2013
- Еще фото с испытаний в сегодняшнем внеконкурсе: [
] -- Ирина ,
10:13
- 9. То есть- купили у Австрии и что-то там начали мудрить?.. Я так понял об этом проекте. -- руслан
,
10:54
- Нет, из Чехословакии в виде репараций были доставлены в СССР. -- Ирина
,
11:08
- Довоенного производства или как? Дайте хоть какую то ссылку. Спасибо. -- руслан
,
14:35
- 40-x гг. -- Ирина
,
15:14
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Павел Михайлушкин ,
15:16
- 14: [
]
"Оказывается ДП11 и ДП12 - это дизель-поезда серии МТ5000 для Турции. Турецкая ЖД заказала у фирмы МАН 6 шт. двухвагонных дизель-поездов в октябре 1940 г. В 1944 г. в Турцию были доставлены только 2 шт. Остальные 4 шт. остались в Германии. Вскоре 3 дизель-поезда попали в Чехословакию. И только потом два из них в виде репараций были доставлены в СССР. В 1954 г. фирма МАН изготовила два прицепных вагона для этих дизель-поездов Турецкой ЖД. - Колян25" -- Павел Михайлушкин ,
15:19
- Вот дизель-поезда, построенные для Турции, на немецком: [
] -- Павел Михайлушкин ,
15:22 |
|