 Комментарии (время МСК): |
7.XI.2013
 ,
22:44 8.XI.2013
- Что только не придумают... -- Огнев О. В. ,
10:42
- Спасибо за фото. -- ЭД9Т-0008 ,
12:32
- Стоит ли из за этого паровоз топить? У нас проще было сделано: сварной ящик, в нем змеевик на дне и сливное отверстие в канализацию. Все это подключено к теплотрассе депо. -- Валерий ,
19:23
- Спасибо за фото нашего Льговского трудяги. -- Andrews ,
23:02
9.XI.2013
- Во Льгове он не работал. -- ЖПЗ-2 ,
02:12
- Трудился до этого, а потом стоял в Артакаво, как и многие другие. -- Andrews ,
15:30
- Этот паровоз во Льгове никогда не эксплуатировался. Передан туда с Октябрьской в 1975г. Подозреваю что как раз для переделки в установку изображённую на фотографии. -- ЖПЗ-2 ,
19:55
15.XI.2013
- Установка состояла из парогазового генератора тепла на базе котла паровоза, барботажных теплообменников и снегоплавильной ванны. -- Павел Михайлушкин ,
09:39
16.XI.2013
- После предварительных испытаний во Льгове установка была испытана в депо Москва-Сортировочная-Рязанская в 1978 году. -- Павел Михайлушкин ,
17:28
|
|
: 0
[51°38'45", 35°14'52"]
