 Комментарии (время МСК): |
17.II.2014
- Редкое фото с этих краёв. Спасибо... -- Саша55
 ,
03:59
- Время будто здесь остановилось : прожекторные светофоры - раритеты сегодняшнего дня... -- Саша55 ,
04:01
- Да наверняка вот-вот затеят КВР станции, с прокладкой второго пути и постройкой вон там перед светофором второго путепровода. Потому что это от Арыси до Туркестана единственный однопутный кусок (раньше их было больше). Потому что тут же Тальго теперь ходит...
-- Уткин Михаил ,
07:49
- Прекрасно. -- Прок@зник ,
09:11
- 3. Тут Тальго? А разве Тальго, не на электротяге? -- sherr_khann ,
10:00
- Да, тут Тальго тоже. И не только на электротяге. Даже фото на ФГП есть. -- Прок@зник ,
10:05
- Хорошо! А самой станции Тимур практически нет в галерее! Вот фото прожекторных светофоров почти 7 лет назад [
 ] -- Ирина ,
11:07
- От Алматы до Арыси на электротяге. Дальше тепловозами. Ссылка на фото тут же, вторая фотка слева внизу. -- Уткин Михаил ,
11:07
- Карликовый прожекторный светофор станции Тимур [] ; мачтовый прожекторный светофор станции Тимур (тот самый, что и на верхнем фото) [] -- Уткин Михаил ,
11:12
- Бредовое качество снимка... -- VDM ,
15:15
- VDM, это не качество снимка, а банальная жара в +34. Мы с A.N. ехали туда конкретно за вот этим [] , а затем до обратного поезда в 15-30 паяли всё подряд. Местное время совпадает с ЭКЗИФом. -- Уткин Михаил ,
15:40
- Уткин Михаил, а если сфотографировать при меньшем ФР? Думаю качество снимка было бы лучше -- VDM ,
15:50
- Соглашусь с VDM — качество снимка далеко не айс, к тому же картинка валится влево. Но фото, как ни странно, — снова претендент на золото. Тенденция, однако. -- LeoMessi19 ,
16:41
- Фокусное расстояние 270 мм. Фото интересное, как и место. -- Ирина ,
17:02
- 250 мм [] -- LeoMessi19 ,
17:25
- Разыне условия съемки. Степной зной при +34 и струящееся марево вносят свои коррективы при больших ФР [] или [] особенно показательно -- Ирина ,
17:45
- > Бредовое качество снимка...
Смело сказано! С претензией на профессиональное превосходство? Вполне сносное качество, специфичное для длинного фокуса. -- Alexandr Zaleskiy ,
19:54
- Какой объективы, 75-300? -- Тэмулэн.Б ,
20:08
- Классно! -- Eagle1812 ,
20:09
- Никкор 70-300 -- Уткин Михаил ,
21:06
- Просто -- стоять на единственном пригорке, где полотно самой ж. д. хоть чуть-чуть ниже окружающей глинистой земли, ну и менял объективы 24-70 и 70-300, чтобы десяток снимков серии из почти одного и того же места (окружность метров 20, дальше спуск) смотрелся бы хоть чуть-чуть не одинаково. -- Уткин Михаил ,
21:11
- Так и нигде не нашел информации о том, на каких же участках (плечах) работают ТЭП70 в Казахстане. Кто может помочь? Говорят их видели уже в Петропавловске даже... -- Михаил Катков ,
21:14
- 16. Не сравнивайте свой снимок и этот. Здесь от места съемки до локомотива гораздо дальше! С такого дальнего расстояния снять без "акварельного эффекта" на таком длинном фокусе невозможно. У меня нечто похожее не приняли, правда поезд был еще дальше, но я хотел сделать именно такой снимок и считаю его интересным. -- Plutik ,
21:26
- 24. Дело далеко не в акварельности, а в том, что это снимок мыльный да ещё и завален — веские причины для не принятия его в галерею. -- LeoMessi19 ,
21:36
- 25. Так потому он и мыльный (если вам такая формулировка ближе), что далеко, промаха фокуса я здесь не вижу. -- Plutik ,
21:52
- Вполне естественная размытость для такого длинного фокуса. -- Ирина ,
21:56
- 26. По ссылкам Ирины снимки куда как чётче, нежели этот. Впрочем, пусть каждый останется при своём мнении -- LeoMessi19 ,
21:57
- Огромного завала, который можно обсуждать, я не вижу. Пустой пшик обсуждений. Ну какое фокусное - таков и снимок. И очень хорошо для + за 30 на таком ФР. -- Прок@зник ,
22:03
- 28. По ссылкам Ирины объект съемки ближе, чем здесь и там очень "жаркий воздух". -- Plutik ,
22:05
- На счёт ТЭП70 в КЗХ: как были в ТЧ-25 Аягоз (к), так и остались (плечо все то же). Ну и часть (не помню сколько) передали в ТЧ-10 Курорт-Боровое (Курорт Бурабай) - мотаются они от Кокше-1 до Петропавловска. -- Прок@зник ,
22:05
- > 16. Не сравнивайте свой снимок и этот. Здесь от места съемки до локомотива гораздо дальше! С такого дальнего расстояния снять без "акварельного эффекта" на таком длинном фокусе невозможно. У меня нечто похожее не приняли, правда поезд был еще дальше, но я хотел сделать именно такой снимок и считаю его интересным.
[] а тут?)
Не надо ля-ля тополя, отличный эффектный снимок, главное в снимке компоновка, ИМХО. -- Diesel174 ,
22:28
- 32. Рад за вас, похвастались своим снимком, а про данный я ничего плохого не говорил. -- Plutik ,
23:05
18.II.2014
- После спуска, собака, начал поленья в топку кидать. -- Urman_Diesel ,
00:56
- ТЭП70 крутятся сейчас с Тальго по линиям Кокшетау I -- Петропавловск и Тобол -- Кандыагаш -- Атырау/Актобе. Считаются приписанными к ТЧЭ-25 Аягоз, но по факту обслуживаются в ТЧЭ-10 Курорт-Бурабай и ТЧЭ-2 Актобе. -- Уткин Михаил ,
07:40
- к п.23 ТЭП70 со всеми пассажирскими ходит на уч.Аягоз-Семипалатинск-Рубцовск (росс.граница). 100% это поезда Алматы-Новосиб и Бишкек-Новосиб/Новокузнецк -- Will ,
14:08
- > 32. Рад за вас, похвастались своим снимком, а про данный я ничего плохого не говорил.
Я не писал о том что вы про этот снимок что-то плохого имели ввиду, я про тех кто написал отрицательные отзывы -- Diesel174 ,
16:04
- К п.36: уже не ходят. Отданы туда, где ходят Тальго, дистанции я указал. Периодически берём распечатки с ВЦ о работе по станциям, смотрим номера локов. -- Уткин Михаил ,
18:19
- Числится в Аягузе, а работать в Актюбинске - это сильно! Для тех, кто не понимает - смотрите карту Казахстана и считайте км... Значит те нашли поездки в 2011-м были первые шаги ТЭПов по всему Казахстану? -- Ластовка М.О. ,
18:39
- Ну да, официально по распечаткам продолжают числиться в Аягозе. -- Уткин Михаил ,
18:46
- А ничего не слышно,про электрификацию Западно-Казахстанского хода(от Актобе до Аральска и Туркестана) будет ли?
А "медведь" при наборе тяги не уступает ТЧЭ-5 Иваново(продолжаем конкурс "Лучший керогаз теплотяги...")... -- ВВ Концедалов ,
23:21
- > Ну да, официально по распечаткам продолжают числиться в Аягозе.
Памятник надо поставить этим ТЭПам, я реально понимаю, в каких нереально тяжелых условиях работают эти машины.
-- Ластовка М.О. ,
23:25 19.II.2014
- 38. ТЭП70 на участке Кокшетау-Петропаловск в последнее время что-то не видно. В основном под "Тальго" там сейчас 2ТЭ10УТ. Значит ТЭП70 сейчас ходят исключительно на участке "Тобол-Кандыагаш-Атырау/Актобе"? Тогда что ходит вместо ТЭП70 на участке "Аягоз-Семипалатинск-Рубцовск"? -- Михаил Катков ,
18:38
- Парочка-другая тапков осталась в Аягозе, остальные отданы на запад. Вместе с тапками от Актогая до Локтя-Границы с пассажирскими ходят "вёдра" ТЧ Аягоз и Сем-ск (размен по Сем-ску, если ему дальше в У-Ка, 376, без размена, если только до Локтя, 302, 369, 185), иногда аягозские Эволюшены. -- Уткин Михаил ,
20:12
- Тапки в Аягозе оставлены не под обычные пассы, а под грядущие в этом году Тальго Астана/Алматы -- Защита. -- Уткин Михаил ,
20:14
- 44. Спасибо за информацию! -- Михаил Катков ,
21:12
|
|
: 215
[42°49'2", 68°27'3"]
