| Комментарии (время МСК): | 27.IX.2006
- Интересно, а где происходит смена ВЛ10 на ТЭП70? -- DS-3
,
04:18
- к ДС-3: в Волоколамске -- Петр (Шушомубеков С., не авторизован(а))
,
04:49
- Чисто грузовая машина, без намеков на пассажирский вариант. -- (Батучошвили М., не авторизован(а))
,
08:56
- Как видно по раскраске по бокам, машина из ТЧ1. Странно, что под фирменный поезд зажали "семерку". -- Denis (Чопагекин К., не авторизован(а))
,
12:01
- По рижскому ходу большой скорости не набрать. Нах там семерки... -- Дмитрий (Яшанян М., не авторизован(а))
,
12:17
- Машина бекасовская -- Всеволод
,
14:59
- Нет, это не ТЧ1.
Во-первых у "семерок" сбоку написано ТЧ1, а у ВЛ10 вроде бы РЖД. Во-вторых в ТЧ1 нет ВЛ.
Просто покраска немного похожая. ВЛы, катающиеся на БМО вроде приписаны к Орехово, Бекасово и Рыбное. -- Дима (Чадуренко Н., не авторизован(а))
,
17:36
- > к ДС-3: в Волоколамске
Спасибо. -- DS-3 ,
22:43 28.IX.2006
- Бекасовская машина, поверь мне Всеволод
-- Сергей Анатольевич (Лукедзе Ш., не авторизован(а)) ,
01:04 12.II.2009
- Согласно (не помню какой) инструкции
запрещено использовать в пасс. движении
грузовые электровозы с нагрузкой на ось более 23тонн. -- Андрей К. (Шувонян Ж., не авторизован(а))
,
09:03 |
|