Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 00:10 Национальное написание

Электропоезд ЭС1-018 на станции Сочи

Комментарии...

Электропоезд ЭС1-018 на станции Сочи, Краснодарский край
Автор: Bessochi | Фото сделано 16.IV.2014, опубликовано 17.IV.2014.
: 69
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    17.IV.2014
    1. Прошу прощения за вопрос:выход на низкую платформу возможен или нет??? -- ВВ Концедалов , 06:59
    2. Для низких платформ там есть выдвижная лестница,на фото видно жолтая,если датчик не видит платформы то лестница выдвигаеться автоматически -- Александр , 11:35
    3. Кстати лестница вполне удобная. -- Антон Забейворота , 21:35
    4. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Ластовка М.О. , 21:35
    5. Насчет удобства незнаю ,я например привык к высоким платформам,после них как то лестница неочень -- Александр , 23:03
    18.IV.2014
    1. Никакого датчика там нет, на пульте машиниста имеется двухпозиционный переключатель "высокая платформа/низкая платформа". -- Агафонов Л. , 00:24
    2. видел там какие то датчики на уровне платформы с огоньками зеленого и жолтого цвета,подумалось что именно датчик наличия платформы -- Александр , 09:00
    3. без датчиков как-то не очень - на тех же штадлерах и песах они есть, и ступенька выезжает настолько, насколько нужно для выхода на платформу... -- aladim , 09:18
    4. Сименс вам не Штадлер, а Россия не Европа. -- Ластовка М.О. , 10:58
    5. что да, то да -- aladim , 11:14
    6. Дааа, после штадлера понимаешь, что высокие платформы - это коммунизм и каменный век. Но до низких платформ на крупных узлах и низкопольного ПС, нам точно не дожить. УВЫ и АХ... -- Ammendorf , 12:13
    7. Мне казалось что вот это [] есть датчик наличия платформы. -- Александр , 16:47
    8. 11. Для меня лично наоборот высокие платформы - это признак цивилизации, а низкие - каменный век К тому же низкопольный ПС - это усложнение конструкции либо потеря прочности кузова. Но не это главное. А главное - платформа должна быть на одном уровне с полом вагона, карабкаться по ступенькам не всякий пассажир себе может позволить. -- Алексей Волков , 19:22
    18.V.2014
    1. > Кстати лестница вполне удобная.
      больной на всю голову человек, ты хоть раз видел, как по этой лестнице поднимаются не очень молодые люди с сумками и какие грубые слова при этом они говорят??? -- agura , 12:26
    19.V.2014
    1. Не очень молодые люди, да ещё и с сумками — всегда недовольны, когда входят в вагон. Вне зависимости от высоты платформы и типа электропоезда. -- StepanovkA , 00:34
    2. А поручни какие-то в дополнение к этим ступенькам имеются? Или приходится подниматься в вагон, хватаясь зубами за воздух? -- Алексей Волков , 14:18
    20.V.2014
    1. > Не очень молодые люди, да ещё и с сумками — всегда недовольны, когда входят в вагон. Вне зависимости от высоты платформы и типа электропоезда.
      На мой взгляд, подъём с низкой платформы на ЭД4М значительно удобнее! И не только на мой! -- agura , 14:02
    21.V.2014
    1. 17. Подножки в ЭР/ЭД/ЭТ такие же убогие, и ни насколько не удобны в использовании. Идеал по соотношению высоты платформы и электропоезда — в метро. Всё остальное — шлак. -- StepanovkA , 01:27
    23.V.2014
    1. 18. Полностью с вами солидарен. -- Алексей Волков , 16:46
    25.V.2014
    1. да лестница эта ужасная,например на высоких платформах я легко туда затаскиваю велосипед,а если ехать куда то где низкие платформы то уже не заташиш,да и залазить не очень удобно. -- Александр , 16:36

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы