| Комментарии (время МСК): |
3.V.2014
- такое "бревно" и 200 поедет?? -- сергей
 ,
05:30
- Такое и 400 поедет! -- Ластовка М.О. ,
06:50
- Почему не PID? -- Hottabych ,
10:23
- Понравился поезд. Не люблю я последнее время всех этих новомодных заморский штучек на наших дорогах, причем чисто по первому визуальному впечатлению, а тут понравилось. Очень тихий, какой то "скользящий", уютный, низенький поезд. Интересно, как чувствуешь себя внутри? -- Котов Олег ,
10:23
- Чувствуешь себя прекрасно, не привычно разве отсутствие привычного перестука колес, а также при прохождении кривых можно визуально заметить как наклоняется кузов.
Интересно расположение силовых кабелей на крыше, на нашем поезде они проходят внутри вагона. -- Никита Клочков ,
11:43
- Им перестук колёс и "обычность" важнее, чем наличие удобных сидений и туалетов. Что за народ-то такой, м? -- Urman_Diesel ,
12:19
- А что за копоть на крыше? Он что дизельный? -- Gorox ,
13:27
- > А что за копоть на крыше? Он что дизельный?
Левый вагон - дизель-генераторная секция для электроснабжения состава. -- Сергей Холодилов ,
13:39
- Такая же и с другого конца поезда. -- Котов Олег ,
13:43
- Интересная ходовая.... -- Павел ,
21:49
4.V.2014
- Сложно эту колесницу обозвать правильно, пользуясь традиционной терминологией. -- StepanovkA ,
02:55
5.V.2014
- Когда то поезда делали конструкторы - сейчас - экономисти -- Mārtiņš Vigulis ,
04:35
|
|
: 0
