Комментарии (время МСК): | 24.V.2014
- Вот это мега. -- Urman_Diesel
,
03:37
- Зачем??? -- Андрей77
,
07:22
- Шпалами топят?
-- rpchmi ,
08:17
- Показать кому надо и на этом срань такая перестанет ездить! -- Ластовка М.О.
,
09:22
- Смысла не пойму зачем паровоз с восстановительным поездом? Момент конечно интересный, 3ТЭ10М убитый отдыхает по дымности итопят его похоже печным топливом! -- Мihail-service
,
09:50
- к п.4 Ну,"для кого надо" обычно тут же и покатушки устраивают.Эти вагоны вряд-ли для покатушек предназначены.Похоже,у руководства ОЖД совсем крышу снесло
-- Максим Душацкий ,
09:52
- подкинули в топку автомобильные покрышки -- ЭР9
,
10:16
- Шпалы, покрышки - на тендер внимательнее взгляните: паровоз то нефтяного отопления! При начале работы большой форсунки всегда такой эффект происходит от неполноты сгорания топочного мазута, потом горение в топке выравнивается до сизого дыма -- Владимир Бураков
,
10:36
- Сколько этой копоти после осядет на головы людей... -- Виталий
,
11:03
- > Сколько этой копоти после осядет на головы людей
На головы и в легкие людей сейчас ежедневно попадает больше всякой дряни вредной от выхлопа автомобилей и заводских труб! Вся периодическая система Менделеева из-за этого в нас сидит, так что эта сажа - просто детский сад по сравнению результатами урбанизации человечества
-- Владимир Бураков ,
11:23
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Папараццо ,
11:23
- > 3ТЭ10М убитый отдыхает по дымности итопят его похоже печным топливом!
Да ну [ ]
-- КириллКО ツ ,
11:24
- 2,3: Позирует... -- Огнев О. В.
,
11:46
*** Этот комментарий удален автором ***. -- ЯР ,
11:59
- > ...готовятся к войне?
Хочешь мира - готовься! Ибо в порошок сотрут и тебя не спросят
-- Владимир Бураков ,
12:11
- К п.6 У руководства крышу не снесло,а паровоз используется не для покатушек,а как маневровый локомотив,и меня это очень радует,и обычно он так не коптит. -- ilia
,
12:18
- ну да, переход на большую форсунку, т.к. паровоз или отправляется или только что отправился.У бригады дебют, т.к. оба до этого работали помошниками и вышли не в свою смену.насчет срани,пока дефецит бригад и вывозных так и будет. -- Соколов Сергей
,
12:55
- Тут одна труба а 2ТЭ10М может и в четыре трубы так коптить! -- Алексей Свечников
,
13:32
- > У бригады дебют, т.к. оба до этого работали помошниками и...
А вот за это грубейшее нарушение можно вообще прикрыть лавочку! Спасибо, что подсказал!
-- Ластовка М.О. ,
14:15
- Ластовка, а ты часом не стукачек???? -- steam44
,
14:37
- работать помошником может и машинист,или не так?наоборот нельзя, а так можно. -- Соколов Сергей
,
14:57
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Ластовка М.О. ,
16:02
- > Ластовка, а ты часом не стукачек????
Ты что-то попутал! > наоборот нельзя, а так можно. У БРИГАДЫ дебюта никак не может быть законно и официально - читайте нормативные документы. -- Ластовка М.О. ,
16:25
- значит дебют д.б. в кавычках,ок. -- Соколов Сергей
,
16:43
- Такой интересный момент и так неудачно снято. -- Igo-Shev
,
17:15
- > Такой интересный момент и так неудачно снято.
А что здесь неудачного? Отличный свет, отличный ракурс, отличный сюжет снимка. Комментов много неудачных, но на них, а точнее на их авторов, нужно просто уметь не обращать внимание
-- Владимир Бураков ,
19:10
- Автор пытался взять в кадр полностью дым, поэтому снизу мало места. Может быть, имело смысл делать вертикальный кадр. -- Ирина
,
20:15
- Ирина абсолютно верно передала мою мысль. -- Igo-Shev
,
20:39
- Вертикальный кадр? хм стесняюсь спросить а поместился бы восстановительный поезд полностью? а дым? -- Николай В.
,
23:34
- к№29---Поместился. -- AVVA
,
23:42
- Супер кадр, Коля! -- Доронин Д.
,
23:44
- к№30---Ну и конечно же ДЫМ!
Главное действующее лицо. -- AVVA ,
23:45 25.V.2014
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- iv.lapa.96 ,
23:34 26.V.2014
- П.17 - кто работал помощником, машинист Ш.? Ты ничего не путаешь? -- Михаил
,
19:07 10.IV.2015
- Вот только все забыли,что копоть оседает на изоляторах и проводах, а потом удивляемся,почему пробивает и перекрывает изоляторы, а при подьеме токоприемника на редко используемых путях происходит пережог к/проводов из-за плохого контакта
. Тепловозная копоть не так плоха,там меньше сажи в продуктах сгорания,но при длительном воздействии последствия похожие.... -- ВВ Концедалов ,
23:52 |
|