Тепловоз 2ТЭ10В-4184 с грузовым поездом на перегоне Неприк - Колтубанка, Самарская обл. Автор: Абрамов Александр | Фото сделано 11.V.2014, опубликовано 17.VIII.2014. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{53.011199951172}°, {51.906799316406}°]  [53°0'40", 51°54'24"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=482843&LNG=RU

: 151

EXIF Make NIKON CORPORATION Camera Model Name NIKON D90 Orientation Horizontal (normal) Software Capture NX 2.4.7 W Exposure Time 1/400 Date/Time Original 2014-05-11 12:40:13 Metering Mode Multi-segment Flash No Flash Focal Length 46.0 mm ISO 200 Aperture 6.3 Image Size 1280x850 Exposure Mode Auto White Balance Auto Digital Zoom Ratio 1 X Resolution 300 Y Resolution 300

Комментарии (время МСК): 17.VIII.2014 Его что, в выгребную яму уронили? -- Мих@N , 03:47 Нет это бузулукский стиль, при этом мне две разные бригады говорили, что машина неплохая. -- Абрамов Александр , 08:46 Машинист приветствует -- Ирина , 09:22 Снимок автора полугодием ранее явно отражает вторую секцию лока. -- Klauss , 09:26 Класс -- O.K. , 09:27 > Нет это бузулукский стиль, при этом мне две разные бригады говорили, что машина неплохая. так часто бывает-у нас тоже есть машина с виду плохо крашеная,неприсмотренная,салоны страшные,а в туалеты даже мухи не залетают.Но зато машина очень крепкая(механика и силовое оборудование)-грузи как хочеш-все выдержит.К тому же еще и экономная -- ЭР9 , 09:40 Фото класс, хорошо сгоняли тогда, редко таких машинистов можно увидеть на этой линии! -- Мihail-service , 10:45 > Но зато машина очень крепкая(механика и силовое оборудование)-грузи как хочеш-все выдержит.К тому же еще и экономная Во как! -- Виталий , 11:52 Номер перебитый по моему ) -- Павлов Алексей , 12:42 Ведро это, а не тепловоз. Номер у него что-то вроде 3353 не помню точно. -- Pahann4 , 13:15 Долго ему ещё ездить, т.к. обновление ПС на Куйбышевской останавливается -- Max , 13:57 Локомотив Южно-Уральской железной дороги, но надеюсь, что его не спишут. А по поводу обновления КБШ, как и другой дороги - этот процесс не остановить, к счастью. В Ульяновске ТЭП70БС начали эксплуатировать, думаю депо Кинель сейчас к Гранитам присматривается, объективно депо Самара на ЧС2К ездить будет не вечно, в Бугульме ТЭМ7А появились. А есть ещё новость, правда не совсем по теме, ТольяттиАзот собирается "американца" приобрести или уже купил. -- Абрамов Александр , 14:34 12. А я очень надеюсь что его все таки спишут скоро. Надо Вас с собой как нибудь на этом ведре прокатить, без наушников в кабине, думаю мнение поменяется. После 116у даже подходить к тэ10 не хочется. -- Pahann4 , 15:03 Павел, я тебя чисто по человечески понимаю, но ведь сам знаешь аки бывает - сначала спишут, а нового ничего могут и не дать. -- Абрамов Александр , 15:11 А 116 ушки на Кинель бывают? -- Абрамов Александр , 15:13 Наши 116у 313 и 314 только на Кинель и ходят. А так в том году 4 тепловоза с Ершова передали 3 ушки и одна эмка, весной 5 эмок передали с Сев. Кавказской жд. Скоро еще будут 3тэ10мк. -- Pahann4 , 15:25 Как выглядит - херня. Главное- что бы вёз, нагрузку не сбрасывал и не грелся -- Stef , 15:43 17 и как выглядит и какая серия-всё херня!Был у нас случай (наше депо работало на 2М62У),а нам дают сарай 2М62,мы его вычистили ,подрегулировали и он лучше 2М62У был(летом при 30 гр. жаре воду держал до 80 и масло до 65 градусов)! -- bars0017 , 23:21 19.VIII.2014 *** Этот комментарий удален автором ***. -- Лебедевский , 12:38 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой