 Комментарии (время МСК): |
21.VIII.2014
- Тепловоз следует на тепловозной тяге... Понятно, кэп! -- agura
 ,
03:40
- А почему токоприёмники не опущены, что, в надежде, что "подловит" ток?? -- Саша55 ,
03:43
- Не пишите, пожалуйста, очередную чушь. Во-первых, если есть указание опустить токоприёмник, то отменить или не соблюсти его машинист не вправе. Во-вторых, в Адлере напряжение было всё время. -- agura ,
04:39
- А как тепловоз можно прицепить к Ласточке? Там же сцепка Шарфенберга со всеми коммуникациями. -- Шкрябин ,
06:03
- И как в таком случае соединяют тормозную магистраль? -- Шкрябин ,
06:06
- > А почему токоприёмники не опущены, что, в надежде, что "подловит" ток??
Не, это они ток генерируют и в сеть выдают  -- Сергей Холодилов ,
07:29
- Есть переходник между автосцепками. Тем более этот тепловоз на постоянной маневровой работе с Ласточками в депо ЮДОСС. -- Ирина ,
07:39
- 1.Скоростной поезд Краснодар-Адлер следует на тепловозной тяге.
2.На этом участке электричество есть,поезд идет с пассажирами,наверно для обеспечения работы кондиционеров и другого оборудования в поезде.А вот зачем тепловозом в Адлер тянут не совсем понятно -- Александр ,
08:26
- [
 ] вот небольшое видео как его притянули на станцию Сочи -- Александр ,
08:59
- > 1.Скоростной поезд Краснодар-Адлер следует на тепловозной тяге.
Первоначальное описание к фото было другим. Его изменили. Вы идиота из меня пытаетесь сделать? -- agura ,
09:01
- Куча флуда и почти нихрена по делу
Так почему был нужен тепловоз? -- Костян ,
09:21
- [] -- Q ,
09:35
- 11. Знал бы кто точно, написали бы. -- Ирина ,
10:58
- Шумодав на камере жестокий выставлен. -- Plutik ,
12:32
- Люди! Что с вами? У кого-то мозги и память отключились? Шарфенберги стоят на вагонах метро уже десятки лет, и таки да — эти самые метровагоны доставляют в метро по большой ж/д! Молчу про ЭР200, который катался больше 35 лет... Переходники изобретены давно, как и способ подключения магистралей [] -- StepanovkA ,
12:39
- 14.Это не камера, это ACDSee Pro 7 я пока с ним не очень разобрался -- Александр ,
12:58
- 16. А чем фотошоп не по душе? -- Plutik ,
13:39
- 16.Я тут пробовал Photoshop,Lightroom,ViewNX2,ACDSee,пока остановился на последнем, мне кажется по удобствуфункционалу самый оптимальный вариант -- Александр ,
13:49
- Наверное, тепловоз со скоростными электропоездами (множественное число). А снято на перегоне Хоста - Адлер?
ю -- Папараццо ,
14:21
- 19.Я думаю поезд один,просто двусоставный.Перегон Хоста-Адлер да. -- Александр ,
14:32
- 18. Возможно. Лично я, 14 лет юзаю фотошоп, мне он привычнее -- Plutik ,
14:48
- > 11. Знал бы кто точно, написали бы.
это не проблема. Узнаю, кто ехал этой электричкой, да спрошу. -- agura ,
14:58
- Спасибо! Любопытно. -- Ирина ,
16:20
- Есть мнение,оставить Ирину,Огнева ну и Зиновьева соотвественно,тогда станет всё на круги своя -- Q ,
16:26
- Что там происходило, можно подробности узнать? Официальная версия не представляется полностью реальной, т.к. из-за обрыва провода поезда почти на сутки не опаздывают. -- Михаил ,
20:31
- Уже ничего не опаздывает. Вчера и сегодня ехал графиком. -- agura ,
20:41
24.VIII.2014
- Так а было-то что? 36 поезд в Питер на 17 часов 09 минут опоздал. -- Михаил ,
18:50
22.I.2015
- ТЭМ31 опять передают, обратно в Москву. -- Ирина ,
19:27
|
|
: 122
