 Комментарии (время МСК): |
12.IX.2014
- Новый электропоезд "Ласточка" перегоняют с завода "Уральские локомотивы", толкают вагонами вперед. -- Ирина
 ,
00:12
- А раньше одним БС-ом выводили, чего ж такого напортачил бывш. маш. БС-001 и 018, что его теперь возят? -- Vivan755 ,
11:20
- НИЧЕГО. Откуда такие выводы, кто кого возит?! Машинист электропоезда из СЗ-ДОСС, сопровождавший "Ласточку", сказал, что тягу обеспечивал ТЭП70БС. ТГМ4 никаких функций не выполнял, необходимости в заводском тепловозе не было. Все переговоры по радиостанции велись с БС. На линии убрали ДСП станции Садовая, обслуживающей стрелку на "Уральские локомотивы", движение по путевым запискам на весь перегон от Новой (УЗТМ) до завода. ТГМ выполнял маневры по выводу "Ласточки" из цеха. А ехали туда и обратно вме -- Ирина ,
11:41
- А ехали туда-обратно вместе как раз по причине отсутствия станций, по одной путевой записке. Если не знаешь, помолчи с предположениями. Кстати, позавчера напортачила бригада ТЭП70БС-085, а маш. ТЭП70БС-239 Ластовку вызвали на подмогу разбираться и вывозить всю "свадьбу" с новым электропоездом "Сапсан" №14 из Котлов, где они зависли на 6 часов, не справившись в ерундовой ситуации. -- Ирина ,
11:55
- КМК УЛ пора иметь свой маневровый... -- IAGSoft ,
11:57
- У них только локомотивный аккумуляторный тягач. И кстати, никто из наших не снимал вывод с завода второй "Ласточки" ЭС2Г-002, когда ТЭП70БС-239 вёл другой машинист - может, тогда были нештатные ситуации? -- Ирина ,
12:02
- 4. Да, и ехали через Тосно, а не через Шушары, впервые за последний год. -- Михаил ,
19:19
|
|
: 113
